4 kg di plastico sotto la coppa dell'olio????? se non lo accendi per lo meno dall'oasi piu' vicina si rendono conto che qualcosa non va.....

[quote=quanto ad avviare un motore moderno senza il motorino dell'avviamento, a parte aver fermato il mezzo in discesa prima di spegnerlo, ci sarebbe un sistema, indaginoso e faticoso, seppur praticabile (ma nemmeno da me mai sperimentato)...vediamo se a qualcuno viene in mente... [/quote]
Rialzare l'auto e legando una strop ad una ruota,( con il cambio in 5a) fare un bel tiro alla fune...

Per divertirci di più aggiungiamo alla manovella anche la variante cambio automatico :-)

bhe sarà sicuramente cieco ed avrà la TBC

Bravo Glauco hai vinto il premio: puoi scegliere tra una bottiglia di marsala all'uovo o una scimmietta con l'elastico!!!!
naturalmente, come giustamente segnalato da Raskebir, niente cambi automatici ne 4x4 permanenti.. a meno di non staccare la trasmissione ant o post....
(naturalmente la strop, lunga parecchio, andrebbe avvolta attorno alla ruota, per generare un effetto "avviamento a strappo"....)

Ariele: i vecchi aerei con motori a pistoni potevano contare per l'avviamento d'emergenza su delle cartucce con polvere esplosiva, che, inserite in un' apposita camera di scoppio, generavano una pressione sufficiente a far muovere il motorone, che "rischiava" anche di avviarsi....
(vedi il C-119 cargo ne "Il volo della fenice-1966)....

Mi ricordi Cirani che invece del verricello usava avvolgere non ricordo come il cavo intorno ad una ruota motrice....

usava due cilindri che imbullonava come grossi coprimozzi sulle ruote anteriori...:anche in questo caso c'è un riferimento cinematografico: memorabile la scena col camion immerso in una pozza di petrolio fuoriuscito da un oleodotto:
"Vite vendute-1953" di H.G.Clouzot, con un giovane Yves Montand
(curioso, entrambi i film che ho citato hanno avuto un remake, in anni recenti)

però il grande Nino (Cirani) su una delle Aziza avrà avuto un "cabestano": una sorta di rocchetto mosso da una presa di forza, su cui si faceva scorrere, tramite un "giro morto", un cavo di ruvida canapa: a seconda della tensione che il manovratore dava al lato libero del cavo, aumentava o diminuiva la trazione...

un'immagine vale più di cento parole....
http://doctorvictor.it/gallery.php?id=48&n=35
http://doctorvictor.it/gallery.php?id=48&n=46

Mi scuso se sto contribuendo a traformare il thread da "fuoristrada del prossimo futuro" a
"fuoristrada del passato remoto"....
se il Moderatore lo ritiene doveroso, sposti pure altrove i miei post, senza alcun problema.