questa è una cricca della scotta di un FJcruiser con assetto originale e senza alcuna modifica

@Ras: hai ragione!
@Azalai2: ma il motivo è lo stesso anche nei patrol?

e questa quella di un 120...
chissà se altri fuoristrada del prossimo futuro criccheranno

nei gr la cosa è ancora piu visibile e credo che il problema sia propio nel dover superare il crash test . infatti il kit di riforzo di toyota nasce per un mercato che non è quello europeo dove evidentemente la normativa è meno severa . oltre alla crepa postata da marco la prima cosa che si nota e il cofano che perde il proprio allineamento rispetto alle fiancate . dalla poca casistica (il mezzo è nuovo) presente ma da quello che ho potuto vedere con i miei occhi il 200 ne è immune cosi come hilux
per stare in casa toyota
altre macchine con queste problematiche non ne conosco ma è anche vero che i progetti della concorrenza sono abbastanza datati ( defender e pajero e G )
aspettiamo al banco prova il 150

bisognerebbe capire se la deformabilità della scocca nel crash è davvero utile a salvarti la vita...oppure è la solita manfrina atta a far risparmiare metallo...Non sono in grado di giudicarlo.
Non so se vi ricodate i lamierati della series rispetto ad un def TD5...le lamiere sono progressivamente diminuite di spessore nel corso degli anni...
Sicuro che i nuovi fuoristrada sono senz'altro più sicuri, sarebbe un'eresia nel 2010 snobbare abs, air bag ecc. Quindi ben vengano i sistemi di sicurezza, solo che ci vorrebbe una via di mezzo di 4x4..un pò meno suv..ma più sicuri dei puri del passato..un pò come avere la botte piena e la moglie ubriaca...e magari l'amante fedele

marko, la riconosco, è senza ombra di dubbio la cricca destra del mio defunto 120, dove l'hai presa?

si è tua l'immagine presa quanto per primo hai manifestato e denunciato il problema...archiaviata nel mio HD. se ben ricordo forum risk. quella dell'Fj viene da un forum Usa

basta avere pazienza... il mondo nel 2050 sarà completamente sovvertito, le "emerging 7" saranno le nazioni leader, l'equivalente del "G7". Tra queste India, Cina, Russia, Brasile, Indonesia, ecc... per noi invece, sprofondati nella crisi, ci saranno meno spazi per la civiltà... torneranno i vecchi Range a carburatori, i Toyota FJ50 a benza...

Mi sa tanto che torneremo al trasporto a quattro zampe, "cavalli asini e dromedari" perchè non ci saranno più idrocarburi