...ma scua raskebir,quando dici che nel tuo giro di amici africani a TUTTI i possessori di 12x sono uscite le cricche,a quanti casi ti riferisci?......ciao. Bruno

Scusa Bruno no ti offendere, pero' questo topic che hai aperto tu mi sembra che più di una discussione sul fuoristrada del futuro sia una lode alla tua auto, non consuma, e' perfetta, e' spaziosa e ora nemmeno cricca quando e ormai cosa nota che per uso gravoso le cricche vengono fuori, tante' che e' commercializzato un kit di modifica e come dice Ras in Francia viene riconosciuto in garanzia.

personalmente conosco almeno una 15 di macchine criccate
solo per far capire in oman i nuovi gr per lo stesso problema perdono letteralmente il muso (e non li vuole piu nessuno )

Beh, se poi con le 215 del base si insabbia pure meno che con le 265 del Sol...

@raskebir: i 250/300 gr/cv/h che citi, sono i valori corretti per la benzina, carburante avio per eccellenza; 150/220 per il gasolio, che ha potere calorico maggiore :

Scusate l'estraneità al fatto,
ma qualcuno mi sa spiegare tecnicamente cosa vuol dire
" criccare"??? E quali altri mezzi oltre i 12x criccano???

Max

Direi almeno una dozzina su una dozzina.

tranquillo, Max: i 100 non hanno il problema, che è invece tipico dei 120/125 oltre che degli fj (che hanno in comune proprio la scocca)....: in pratica all'altezza dei passaggi ruota anteriori si formano delle crepe perchè il frontale è costruito per rispondere alle normative dei crash test americani ed europei, e questo vieta la rigidità classica di tutti i mezzi of road...se agggiungi che da un lato su quel punto insiste anche la massa della batteria, ne risulta, nell'uso a pieno carico, per molti chilometri su tole o con "smusate" a fine duna l'apertura di "interruzioni di continuità" della carrozzeria.

Luca, era una battuta talmente stravagante che non mi aspettavo che qualcuno mi prendesse sul serio.....
Ovvio che per benzina e gasolio i valori sono diversi, qualche installazione di diesel aeronautici esiste ma se ne sa poco.
Ma non allarghiamo oltre il discorso, questo 3ad è già abbastanza denso di ovvietà.

Grazie Luca delle delucidazioni, allora io posso stare tranquillo...