credo che strada facendo abbiamo perso il filo del discorso iniziale, del post di Luca...amche se ne abbiamo sviluppati ben altri altrettanto interessanti..

Il discorso iniziale era legato al fatto che se Luca organizza una uscita tra amici nel sahara, uscita fuoristradistica, consta nell'attraversamento di egr, quindi dune e passaggi di varie difficoltà; mettendo il suo nome come referente per la guida libica...ha fatto un biglietto cumulativo "minigruppo" a suo nome anticipando lui i sesterzi...ed io al suo seguito incappo in qualsivolgia incidente...dal ribaltamento sulla duna conil 4x4 con conseguenze più o meno gravi, al fatto che sono sul tetto del 4x4, inciampo cadendo rompendomi un polso...o peggio una gamba
io possa in qualche modo avanzare una rivalsa di sua responsabilità in quello che mi è accaduto...o qualcun'altro del mio parentato qualora le mie condizioni non lo consentissero!
in barba all'amicizia che mi lega a Luca e tenuto conto del fatto che io di mia sponte l'ho seguito in questa impresa..e che sono consapevole dei rischi...

io mi ripeto, credo che Luca non avrebbe responsabilità alcuna! chiariamo questo aspetto...perchè altrimenti Luca non organizzerà manco più un'uscita in baita! altro che erg libico...

Se Luca è un TO o un OT potrebbe essere chiamato in causa, contrariamente no. Poi ci sono un'infinità d'eccezioni, ogni caso è a sè e come tale occorre verificare e ponderare.
Nel caso esposto, per esempio:
- c'è un mandato per l'acquisto del biglietto comulativo (minigruppo)?
- C'è un mandato per l'assunzione della guida

Dall'esposizione di questi due elementi, che credo rimanga sempre una traccia, e-mail o altro, si potrà desumere l'eventuale responsabilità nella predisposizione del viaggio.

Inoltre, c'è un itinerario con luoghi,tempi e difficoltà?

Da questi elementi si potrà desumere se trattasi di TO o OT o semplicemente un viaggio fra amici.

Da non trascurare la frequenza di tale impostazione, sporadica o ripetuta più volte

Nei viaggi "tra amici" i mandati sono verbali...comunque per meglio chiarire che non c'è un "organizzatore" sarà il caso di distribuire gli incarichi: uno fa i biglietti, uno procura la guida, un altro i visti, un quarto le tracce gps e io penserò alla cambusa...

Luca pensa a tutto fuorche' la cambusa.....io ricordo quintali di cioccolato, migliaia di cozze in scatoletta, fiumi di vino e stiamo ancora bevendo le bibite avanzate

per evitare di andare off thread ti rispondo in PM!

Notizie da Melis di Vinovo? (La piemontese)?

Riporto qui di seguito l'interscambio di e-mails con l'Agente Raffaele Melis della Piemontese a proposito della R.C.T. in viaggi nel deserto:

Da raskebir a Melis:
Buongiorno Sig. Melis,
tempo fa le avevo chiesto di interessarsi x polizze di responsabilità civile verso terzi trasportati nel corso dei nostri viaggi che come saprà si svolgono in gran parte attraversando terreni fuori dalle normali strade (piste, dune, ecc.) ma non ho avuto risposta.
Sarebbe certo un argomento di grande interesse, magari da affiancare alle polizze infortuni qui proposte, e potremmo pubblicizzarlo attraversi il sito di sahara.it, che conta circa 5000 utenti.
Cordiali saluti.

Da Melis a raskebir:
con la presente intendiamo scusarci per le mancate risposte in tempi celeri ma attendiamo risposte dalla nostra direzione estese sia alla garanzia R.C.Auto che alla R.C.Generica.
La contattiamo appena siamo in grado di formularle una risposta completa.
Distinti saluti.

da Melis a raskebir in data odierna:
Con la presente, Le comunico che non è possibile prestare copertura sia nell'ambito del Ramo R.C. Generale, che nell'ambito di polizze multirischio Vita Privata /Famiglia") in quanto sono sempre esclusi i "... danni derivanti dalla proprietà, dalla circolazione e da qualsiasi uso, di veicoli a motore, ...", pertanto anche durante la circolazione nel deserto.
Resto a disposizione e con l'occasione porgo cordiali saluti.
L'Agente R.Melis

Morale: non trasportare mai nessuno extra famiglia.

Mmm, spiegata così sembra proprio che sia meglio evitare....
Però è strana 'sta cosa: di solito le assicurazioni accettano di coprire qualsiasi rischio, ovviamente in cambio di congruo premio: so di una compagnia che copriva il rischio di danni alla salute dei pazienti "curati" da odontotecnici, il che equivale a dare copertura anche in caso di incidente provocato da autista senza patente...
Dato che le compagnie si basano su precise statistiche, non sarebbe poi così difficile identificare il coefficiente di rischio e su quella base stabilire premi, massimali e condizioni....

..ok leoni.Risulta anche a me.Ma cose del passato, che facevano solo certi broker,spesso appoggiandosi ai lloyds di Londra.Come dici tu,in realtà si può assicurare tutto paganto congruo premio.Il problema è trovare CHI è disposto ad assicurarti.Le compagnie italiane sono provinciali e non si curano affatto di pacchetti che non hanno richiesta in Italia e molti broker,anche se si appoggiano a compagnie straniere non ti assicurano se la vicenda va fuori dal campo del loro businnes.Spiace dirlo,ma anche in questo campo siamo ai margini dell'Europa.
Sono però convinto che qualcuno disposto si potrà trovare.Oggi però non saprei dire dove.Magari mi informo,anche per il fatto che,per lavoro,pago una polizza di responsabilità civile introvabile in Italia.Manco facessi il trasportatore di mine!!! bene,fino a 2 anni fa mi copriva solo la Allianz che poi mi ha mollato,senza che io abbia dovuto mai usufruire della copertura.Ora attraverso un broker,mi copre la lloyd.mi informo e riferisco.
ciao.Bruno

Una sola domanda cosa significa "vita privata" ?

Mi sembra veramente assurdo che se vai a fare una passeggiata e porti un amico o per inquinare meno quando vai al lavoro dai un passaggio ad un collega non sei coperto. Questo veramente ucciderebbe quello che potrebbe essere una soluzione al viaggiare in macchina da soli per andare al lavoro :-(

Per mia interpretazione se il trasporto di terzi non e' a scopo di lucro la copertura dovrebbe rientrare nel discorso "vita privata" e poi non siamo un unica "grande famiglia" :-)