Ho ricevuto da una ditta tedesca la seguente proposta : rimessaggio solo per fuoristrada in un garage di Tunisi attrezzato e custodito , periodo 6 mesi al prezzo di Euro 400. Mi sembra una proposta interessante poiche tutte le volte che vado in Tunisia o Libia spendo per il traghetto oltre Euro 1200 (auto,persone ecc), inoltre perdo 4/5 giorni di lavoro.
Un volo Milano Tunisi A/R costa Euro 170/190.
Cosa ne pensate? Qualcuno ha gia avuto esperienze del genere?
Grazie Stefano

Straordinario se trovi il modo di scaricare l'auto dal passaporto quando esci, tienici aggiornati!!

il volo con la ryanair costa molto meno, aspettiamo novita'BUON NATALE

Dove trovate Milano Tunisi a 190euro a/r? A meno di 320 non ho trovato nulla. Grazie

Anche Alitalia "Promo" ha tariffe da 180 E.

Vai su rayanair per esempio partenza 19 gennaio da bergamo e ritorno 4 febbraio per TANGERI per 15 (QUINDICI) euro tutto compreso. Ho volato diverse volte: aerei nuovi, non ti coccolano tanto ma per un volo del genere di due salatini o un croissant offerti dalle altre compagnie ne faccio anche a meno

In effetti Tunisi e servito bene come areoporto per cui
penso la formula di lasciare in deposito il fuoristrada
mi sembra molto valida! Finalmente finirebbe la "palla"
del traghetto,dogana,colonne,procedure ecc.

OK. Ho visto che Rayanair va su Tangeri, Tunisi però non c'è. Effettivamente Alitalia, in certe date (15/1 - 25/1), ha tariffe da 181 euro a/r.
L'idea era, chissà quando (sognare non fa male), aereo con zainetto, treno - bus fino a Douz con escursione a piedi di due/tre giorni nei dintorni.
Grazie a tutti e buon proseguimento di Natale.
Angelo

Tempo addietro mi ero interessato ed esisteva una procedura per togliere l'auto dal passaporto lasciandola in dogana per un rientro "di emergenza" ma comunque un auto a targa italiana non poteva restare per più di tre mesi in un anno consecutivi e massimo sei in vari rientri.
Puo' darsi che qualcosa sia cambiato...
La persona stessa ha (od aveva) più o meno le stesse regole , salvo il permesso di soggiorno per lavoro, di questo mi ricordo bene perchè una volta in porto mi hanno fatto i calcoli con la penna sommando tutti i giorni di presenza sul territorio tunisino , anche quelli di transito x Libia ed Algeria... bei tempi però

Ma al di la delle regole e procedure ,il deposito
potrebbe essere una soluzione interessante e
pratica secondo voi ?

buon anno atutti !!
è un po che non vi leggevo, ma questa è davvero interessante!!! caro amico dko perche non ci dici qualè la ditta tedesca? come ti è arrivata lòa proposta?
mi sembra ance strano che nessuno te lo ha ancora chiesto .. è passato un mese!
poter lasciare la macchina a tunisi sarebbe fantastico (se la ritrovi intera, pero...)
comunque io so che il governo tunisino ogni anno discute su una nuova legge, che poi regolarmenye rimanda all'anno dopo, per poter lasciare i camper (non so se vale anche per le auto o le rulotte) in qualche campeggio, come si fa in croazia e tutte le parti d'europa.
Speriamo che questanno la approvano.
ma nel frattempo caro dko dicci qualè la ditta tedesca, che poi ci penso io a chimarli

Io abito in Germania a Reutlingen e la proposta mi è arrivata attraverso il club 4x4 dove sono iscritto. Ho lanciato la discussione per sapere che ne pensava il viaggiatore italiano...ma sembra che la formula non interessi molto !!!

Sarà stato stato un problema linguistico per te che vivi in Germania, ma rileggendo i post mi appare evidente che al "viaggiatore italiano" la formula interessa moltissimo.
Resta però non chiarito in che modo si possa uscire dalla Tunisia con il veicolo ancora iscritto sul passaporto o in che modo il veicolo possa essere ufficialmente "scaricato" dal passaporto...

Infatti, è straordinariamente interessante ma, di fatto, lo scoglio dell'auto sul passaporto non mi sembra risolto

offrire un servizio simile ci hanno pensato in molti ( avevano proposto anche a me di mettermi in societa ) ma dal punto di vista amministrativo c era lo scoglio della registrazione sul passaporto . se la cosa fosse superata sarebbe interessante

Mi hanno informato che le procedure per lasciare l'auto in Tunisia (deposito) si sono semplificate, ma per approfondire l'argomento ci vorrebbero almeno una decina di interessati !
Che ne dite ? Riusciamo a fare una specie di lista provvisoria ?
1. Dko
2. ...

Questa proposta mi sembra a dir poco "strana"...

Non si sa chi è che propone questa "soluzione" per lasciare l'auto in deposito.
Non si sa in che modo si possa uscire dalla Tunisia con il veicolo ancora iscritto sul passaporto o in che modo il veicolo possa essere ufficialmente "scaricato" dal passaporto.
Però si raccolgono nominativi...

E' evidente che c'è un business dietro a tutto questo (ovvero qualcuno che paga e qualcuno che ci guadagna), ma quello che mi piace davvero poco è il fatto che non ci sia nessuna informazione circa il funzionamento di questo business...

Che significa ?

Spiegaci i dettagli dell'operazione.

Lone, non capisco la tua prudenza e/o malfidenza !!!
Anzi mi sorprende che uno come te e con il tuo ruolo anziche promuovere idee nuove per favorire i viaggiatori... insinui il dubbio!!
Ma quale business vuoi che ci sia dietro 10 nomi!
Io ho ormai un'eta matura ed ho sufficenti risorse per passare discretamente il resto dei miei anni.
Penso che, per me e per tanti, questa sarebbe un'iniziativa valida per sostituire il lungo e costoso trasferimento in traghetto.
Comunque non c'e problema,ritiro la proposta e nel caso qualcuno sia interessato chieda pure chiarimenti al Moderatore.
Scusatemi,Ciao

Non capisco perchè l'idea deve restare avvolta nel mistero per quanto riguarda i dettagli.
Tutto qui.
L'idea è a dir poco eccellente, ma siccome risulta a tutti evidente che non si esce dalla tunisia se non assieme alla propria macchina (se essa è stata registrata sul passaporto), mi sembra che almeno questo punto vada chiarito.
Ci sono nuove normative a noi ignote...? Rendiamole note.

La mia prudenza non dovrebbe essere difficile da capire visto che l'idea è veicolata dal forum.

E ridaie con il mistero !!!
Si e' sempre potuto lasciare la macchina in Tunisia in depositi autorizzati e richiedendo un permesso alle autorita doganali dietro pagamento di una cauzione.
Se le cose non le sai...non veicolare pessimismo !

Queste cose sembra proprio che le sappia solo tu qui dentro...
Se è così "semplice" lasciare la macchina in deposito a Tunisi, spiega piuttosto quali sono le modalità burocratiche da seguire per farlo e ti ringrazieremo per il servizio reso.
...io per primo.
Ne stai parlando da mesi ma ancora non hai spiegato come funziona la cosa.
Qui le informazioni si condividono. E' questo lo spirito di Sahara.it.

Avrei la neccessità di lasciare una macchina in Tunisia.
Quali sono le modalità?
A chi mi devo rivolgere?
Quali sono i limiti, temporali o altro?
E' una cosa che si fa normalmente senza doversi ingraziare qualche funzionario?
E' possibile avere dei chiarimenti, qui sul Forum, in modo che questa prassi, che sembra normale e consolidata nel tempo, sia di pubblico dominio e quindi condivisa?
Ringrazio per l'aiuto e la collaborazione.

Alfredo, io ti posso dire quello che so...senza polemizzare con Lone !
La Motorizzazione Tunisina dice che l'auto si puo lasciare in Tunisia ed uscire dal paese richiedendo un permesso speciale alla dogana la quale, dopo verifica e deposito di una cauzione di 4/500 euro, piomba l'auto e/o la mette in un loro deposito.
Questa operazione fatta singolarmente e' un calvario !
Per superare questo inconveniente avevo incaricato un dirigente tunisino per analizzare meglio le regole vigenti e vedere la possibilita di "normalizzare" la procedura !
La risposta e' che per casi singoli neanche parlarne, mentre se vi e' un interesse di un certo numero di persone, la procedura potrebbe essere organizzata in maniera piu pratica e veloce: la cauzione potrebbe essere cumulativa e garantita da una unica fdejussione bancaria, il garage-deposito potrebbe essere indipendente e non quello della dogana, la copertura assicurativa del mezzo in deposito verrebbe fatta con compagnia di assicurazioni di primordine ecc.
In buona sostanza,organizzare un qualche cosa che funzioni e che dia un buon servizio in un paese ancora molto burocratizzato e poco sensibile a questo tipo di esigenze ! Certo che i costi e le difficolta ci sono, ma non e' sicuramente il caso di pensare a qualcosa di occulto o ad un grande business...come teme Lone !
Chiunque puo sbattersi per farlo ed io saro il primo ad iscrivermi !!

Scusate se mi intrometto in questa discussione (anche per allentare un pò di tensione) ma (parlo da profano) ammesso che si risolvano i problemi burocratici in che modo voi lascereste i vostri mezzi in Tunisia?
Intendo dire, vale la pena? è vero c'è il traghetto che ha un costo e anche il tempo influisce, ma senza fare i conti in tasca a nessuno per quanto tempo lasciereste i mezzi? ve ne privereste per mesi o andreste a farvi i giretti spesso e volentieri? comunque ve ne privereste in Italia e questo potrebbe essere poco grave visto che in italia non puoi praticamete usarla per quello che volete giusto? ciò presume che i vostri mezzi sono dedicati a quello e basta, il costo della permanenza lo avete considerato?

Se però almeno 7/8 volte l'anno vi prendete il vostro volo e vi fate la vostra settimana o più allora posso anche capire

Io so di chi le ha trasferite in sud america e lì posso capire vista ele distanze, eppure io ho sempre noleggiato trovandomi benissimo, meno costi, meno rischi, meno perdite di tempo però ammetto anche meno gusto ludico!

Penso che, in questo caso, il fuoristrada debba essere considerato come mezzo da diporto e non di uso quotidiano o frequente.
Il 4x4 viene utilizzato da molti come mezzo per raggiungere luoghi impervi e avventurosi, poi i trasferimenti di solito sono pallosi.
Per visitare Tunisia,Libia,Egitto,Algeria ecc. non si puo fare in un viaggio solo ed il problema logistico del mezzo per me esiste.
Avere un deposito sicuro dove lasciare l'auto potrebbe essere una soluzione.
Chi ha passione per la barca usa affittare un posto-barca in un porto, lo utilizza come punto di appoggio per un periodo,
poi cambia zona(Sardegna,Sicilia,Elba,Adriatico ecc.)
Credo che in futuro questo modello verra applicato anche per i viaggi in fuoristrada!

Ok d'accordo, però non tutti possono permettersi di farlo, tantomeno la barca, certo se hai un mezzo super attrezzato dove vale più la preparazione che il mezzo stesso allora posso capire che l'uso sia esclusivo, però come detto sopra bisogna poterselo permettere.

Roby hai ragione, ma non penso che tutti gli appassionati di barche siano dei miliardari ! Credo sia piu una questione di concepire e organizzare il viaggio e/o l'avventura in modo diverso ma sempre all'insegna dell'economia a della funzionalita'.
Andare in Africa il problema maggiore e' il tempo, minimo ti servono 2 settimane di ferie di cui una e' sprecata nel trasferimento.
Oggi,per tempo e spesa, con i voli low cost puoi quasi permetterti l'Africa con un weekend lungo o un ponte festivo !

Si è vero, se consideriamo la Tunisia l'entrata all'africa sono d'accordo, in fondo credo che sia l'accesso più a buon mercato per portare un'auto, anche se forse ci sono più voli low cost per Marrakesh e Fez (Ryan) Tangeri, Casablanca e Agadir (easy jet)
Per la Tunisia ci sono?

Il marocco dal punto di vista burocratico come è messo? io sono stato con auto propria ben 33 anni fa e a parte le code ai traghetti e alla frontiera non c'era nessun problema (forse il timbro)

Ciao

stessa storia della tunisia. Ti registrano l' auto quando entri e la cancellano quando esci.

Infatti.Non so per le altre città,ma da Torino la Tunisia si raggiunge in aereo male e a caro prezzo,mentre il Marocco a prezzi abbordabilissimi.Quindi,prima di decidere dove lasciare il mezzo ed affrontare i relativi problemi burocratici,ritrrei più opportuno verificare la facilità di raggiungimento della meta e i costi.Ho un amico che ha comprato casa a Marrachech ed ora è la.Dato che è avvocato e si intende di questi argomenti...ha un defender depositato a Bamako...al suo rotorno domanderò e riferirò.Ciao.Bruno

Land 90 verde e poi ha comprato un 130 con cellula?
Per tornare in topic anche secondo me è una valida alternativa lasciare il veicolo in loco, ma nn in Tunisia, lo lascerei in zone dove è per arrivarci è solo un viaggio...tipo Sudan, Mali, burkina, africa australe...dopotutto la tunisia ed il marocco non sono cosi lontane...vero si risparmiano i soldi del traghetto...ma credo che tra deposito ed aereo i costi si pareggiano

si marko, lo conosci? Bruno

di vista, incontrato due volte in africa in due occasioni diverse..mi diceva del suo progetto, sono contento che sia riuscito

siamo molto amici.Te lo saluterò. Bruno

Rispondo solo ora, Stefano ti ringrazio per avere spiegato bene la situazione, putroppo non è molto diversa da quanto si sapeva e cioè che per il singolo è impossibile. In ogni caso grazie.

Alfredo, tu che sei un veterano dell'Africa, pensi valga la pena fare una cordata per affrontare questo
problema deposito oppure e' una cosa che non interessa a molti !
Grazie ciao.

Difficile fare un discorso generale.
Ci sono troppe variabili in gioco, nel mio caso che credo sia abbastanza standard, ho una sola macchina, il 110 , posso fare un solo viaggio, al massimo due all'anno, quindi lasciare la macchina a Tunisi non è pensabile. Diverso è per chi usa il 4x4 solo per viaggiare oppure per i TO-OT che fanno più viaggi all'anno. Lasciare il mezzo giù è certamente comodo però conosco diverse persone che negli anni e in vari paesi sono rimasti fregati da guerre e problemi locali vari per cui hanno perso la macchina oppure l'hanno dovuta vendere per due lire perchè non potevano andare a riprenderla.
La Tunisia non è certamente un paese a rischio però avere 10-20.000 euro o più lontano da casa per me rappresenterebbe un grosso problema.
Diciamo che tu hai trovato una strada e che ora si sa che si può fare a certe condizioni, se saranno rose fioriranno.

p.s.
credo che tu avessi capito che il mio post era solo per sbloccare la situazione e che non ho nessuna macchiana da lasciare in giro. Non volevo prenderti in giro ma la discussione andava sdrammatizzata con fatti concreti.

Grazie Alfredo della schiettezza! Questo credo sia il modo corretto e positivo di affrontare i problemi.
Vi terro' informati su eventuali sviluppi!

Per come la vedo io l'Italia è troppo vicina alla Tunisia per rendere appetibile un eventuale sosta, a Tunisi, di un veicolo da utilizzare solo durante le vacanze. Certo per un residente a Londra o ad Amburgo la cosa puo' essere interessante ma per un italiano (sopratutto del sud e quindi a sole 7 ore di traghetto) credo che il gioco non valga la candela. Non è la traversata in nave che incide sui tempi, ma il tratto di "trasferimento" via terra per raggiungere i primi posti interessanti che penalizza, specie quando già hai visitato i posti piu' vicini. Io ho lasciato diverse volte i miei mezzi in Africa ma sempre ad almeno 4.000 km da Tunisi.


saluti giovanni