ha scritto NON sulla strada, quindi il passaggio è obbligato!
Passare per l'Algeria con una piccola utilitaria è piuttosto rischioso visto che verso confine NON trovi asfalto, ma pista e pure sabbiosa!

Non pensare all'algeria da reggane a gao ci sono 1300 km di cui circa 1000 senza strada. NON CI SONO PROBLEMI DI MINE se stai sulla strada non entri e non esci da nessuna parte segui il percorso sono solo 3km con sassi sabbia (poca )lo fai facilmente segui le tracce e ti ritrovi in mauritania il GPS non serve è tutto asfalto molto bello con cartelli stradali.Tieni presente che devi avere un autonomia di 500 km per essere tranquillo

ciao iban quandè che pensi di andaré a quelli parte ? mi piacerebbe incontrarti nel sud del marocco. io sto nella strada che collega la citta di agadir a tiznit in pochi parole la principale che porta dritto in mauritania. ciao

Io sarò a Laayoune il 12 e a Noakchott il 17 .
Per chi va in Marocco ricordo di fare assolutamente l'assicurazione .Vorrei ricordare che le conseguenze in caso di incidente sono MOLTO piu gravi rispetto all'Italia . Inoltre si rischia il sequestro dell'auto (mi è successo ed ero pure assicurato ma avevo perso il tagliando )

Ah si scusate,avevo letto male...quindi era come pensavo,sulla strada no problem.
Ma riesco a ucire sulla costa ogni tanto per vedere l'oceano o rischio seriamente di saltar per aria?

X neer:la mia intenzione è di venire la prossima primavera,sto cominciando a studiare il viaggio ora...quando sapro piu di preciso ti dico e magari ci si incontra...

ciao iban è soltanto quel tratto tra marocco e mauritania che è minato e non bisogna uscire dalla pista non tutto il tratto a contrario puoi sempre beccare delle piste per dare un occhiata all 'oceano basta stare attento che certe volte sono sabbiosi. spero di poter incontrare te e tutti gli altri viaggiatori di questo forum.

ciao a tutti
tra un mese andro in senegal con un'auto a vendre. L'auto in questione ha più di 5 anni, questo può comportare problemi? costi aggiuntivi? L'amico che mi accompagnerà ha un'auto non intestata a lui può creare problemi, e se sì che fare per superarli?
Un'ultima domanda....dove vengono valutate più le auto? Mi hanno detto che a Bissau c'è un ottimo mercato così come in Burkina.
Grazie a tutti

Ciao Zeneise.
Perchè vuoi vendere un auto in Africa?
Ste

è un modo per mantenermi il viaggio
ciao

Spero che non sia un rottame iper inquinante...
Conosco bene come funziona in Burkina ma credo che valga per tutti i paesi dell'Africa dell'ovest, sicuramente almeno per quelli della CDEAO.
Per poter vendere un veicolo bisogna prima importarlo (mis en consommation), cioé bisogna pagare circa il 25% del valore ufficiale (argus) o della stima se manca il valore argus.
La vendita in se é molto semplice: si compra una scheda apposita alla motorizzazione (mi sembra 5000 FCFA) e ci si rende alla polizia per firmare la scheda e un registro e... basta! Il nuovo proprietario andrà con la scheda alla motorizzazione per avere la "carta grigia" (il libretto). Prima della vendita la macchina deve aver passato la visita tecnica (in Burkina, ovviamente).
Qui il mercato é effettivamente molto caro. Nell'usato dominano Mercedes e Peugeot. Introvabili Citroen, Fiat, ecc (perchè la gente non le ama). Le Fiat vanno abbastanza bene in Togo.
Per i 4x4 ovviamente Toyota e Nissan con prezzi normalmente doppi rispetto all'Italia.
Normalmente la gente guarda più l'estetica che la sostanza, quindi se la tua é un po' cabossée il prezzo non sarà buono.
Ciao,
Ste