Io l'ho fatto per l'ultima volta nel 2009 con fideiussione della Reale Mutua, ma è una cosa che in genere non è interessante per gli agenti perchè non è una polizza pluriennale e costerebbe anche abbastanza poco, se non sei un buon cliente per altri tipi di polizza magari ti dicono che non le fanno.

Grazie Bruno, nel 2009 quando ci è servito il carnet per l'Egitto non ce la fecero... Proveremo.

Mi è arrivata anche da un amico la segnalazione della Reale Mutua, proveremo a contattare anche loro. Grazie :-)

Anche qui per gli agenti sarebbe utile seminare per il futuro, quando all'Agenzia della Reale Mutua mi sono interessato per tale tipo di polizza non ne avevano mai sentito parlare, ma hanno subito contattato la loro sede centrale che nel giro di pochi minuti ha trasmesso tutta la documentazione necessaria per l'emissione della polizza per il carnet determinando il costo in circa 200 E. per un valore auto da nuovo di circa 45000 E.
Fino a quel momento non ero loro cliente ma lo sono diventato l'anno successivo con polizze x una decina di auto aziendali + altre polizze varie connesse all'azienda, per varie migliaia di E.
Credo quindi che per l'Agenzia la polizza fideiussoria da 200 E. abbia portato bene.

Il Sig. Melis dell'agenzia di Vinovo, la vecchia agenzia che faceva in maniera superefficiente le polizze fideiussorie, a quanto detto dall'impiegata con cui abbiamo parlato, sta cercando di ottenere dalla sede centrale l'autorizzazione per poterle fare. Quindi un interesse commerciale c'è.
Secondo me, se sapessero di cosa si parla, sarebbero più propensi a farle. Non credo che con una macchina da 45 mila euro, uno abbia poi tutta questa voglia di non riportarla indietro...

Credo che nessuno parta dall'Italia per tornare di sua volontà senza macchina, a meno di cause di forza maggiore. Il poco interesse delle compagnie assicuratrici nell'immediato per queste polizze, e qui mi ripeto, è nella limitazione ad un anno senza rinnovo automatico e nel ricavo limitato.
Se Melis ce la fa e si tornerà numerosi in Africa sarà certo un business interessante, però evidentemente fatica a convincere la sua compagnia.