niente........solo cerchi da 15.....
Una volta deciso quali cechi e quali gomme dovro' fare la revisione.

Ciao complimenti per l'acquisto ho anche io un 80 come molle io metterei le +600 vanno benissimo anche scarico come ammortizzatori koni raid gomme goodrich at 275/70 a libretto ma meglio 285/75.
metti su il pulsante per il bloccaggio del centrale anche con le lunghe è molto valido alle basse velocità su sabbia lo vendono in toyota

Ciao
mi hanno detto che scarico con le 600 sei più o meno ......senza. Nel senso che la macchina e' dura come un asse da stiro.
Delle 265/85 che ne pensi?
Il blocco del centrale è presente sulla mia 80, è mi e' già servito anche nell OR nostrano.

esistono?

mi ricordavo di sì, ma verificando sul sito arriva alla 265/75.

Ciao
ho cambiato nikname, ma nik=Nick2, scusate ma avevo perso la pw.

Sto rileggendo a distanza di tempo i vari post, e per dovere di cronaca aggiorno le mie scelte:
- molle da carico (post +600)
- ammo Orap non regolabili
- Bfg AT 285\75\16

a distanza di due anni e 30000 km posso ritenermi soddisfatto.

senza aprire nuovi argomenti...chi ha montato oram sul 78, come ha messo al post gli ammo_piggy back: bombolette rivolte all interno o verso l esterno auto?, ed infine, ha montato dei tamponi di fine corsa ( assetto + 5 ) ??

salut

bombolette verso l interno .
per tamponi intendi quelli originali . io ho un +10 e ho spessorato quelli originali

...antonio ...mi era sorto il dubbio che si potessero mettere anche verso l' esterno... per tamponi intendo gli originali si, che nn ho modificato ..... allora sara' meglio lo faccia, ed avendo un + 5 sara sufficiente spessorare di quella quantita' immagino

grazie

ti conviene spessorarli anche perche in un eventuale fine corsa in compressione se i tamponi non lavorano l ammortizzatore prende un gran colpo e rischi di piegare il tutto