il periodo dipende sempre da quello che ti sei prefissato di fare quando sei in Africa e non dal fatto se si trova failmente posto o meno, basta prenotare in anticipo... io la penso così

si..il discorso non fa una piega..mi riferivo comunque al tempo atmosferico..sembra che aprile/maggio sia spesso ventoso e con qualche pioggia se non ho letto male

noi siamo stati in moto le ultime due settimane di aprile 2008. confermo il vento (ho avuto freddo, specialmente la mattina). noi eravamo un po' leggeri. comunque basta una giacca normale (noi avevamo quelle estive traforate...sigh). siamo stati bene al sud, tra ksar e tataouine.

è uno dei dubbi che mi assilla..come quello del casco...mi sa che il traforato cerco di stiparlo nel bauletto se vado in quel periodo :-)

che bello essere da soli sulla moto e avere lo spazio per due caschi... scherzi a parte, io giro ormai esclusivamente con un jet da trial e occhiali da cross (fai piu' in fretta a fare le foto), al massimo bandana sulla faccia: anche in Tunisia con questa attrezzatura nessun problema. portati una giacca leggera (non traforata) e al massimo un pile caldo da mettere sotto e per la sera. io acqua non ne ho presa, ma la tuta da pioggia è sempre con me, e l'ho usata per il tratto milano-genova che in aprile non è caldissimo.
se vai in giugno luglio secondo me fara' caldo

no due caschi troppo ingombro...l'indecisione era su un cross o su un intergrale (piu che altro per ripararsi la faccia da sabbia e altro).Antipioggia idem per me ,anche perche li fara' pur bello...ma qui?Per la giacca pensavo proprio a quella leggera..per il traforato se ci sta altrimenti ciccia :-)

comunque con la moto è molto difficile non trovare posto...il problema è con la macchina...

Allora, se ho capito:
Periodo Aprile, Tunisia fino a Ksar Ghilane.
Giacca moto normale, con gilet interno, sfoderabile.
Pantaloni Jeans normale un pò pesanti.
Casco Jet con bandana per il viso.
Guanti invernali non pesanti.
Tuta antipioggia a portata di mano.
Pile caldo per la sera.
Penso che come abbigliamento possa andare?

Al posto dei jeans se devi fare pista o altra parte non asfaltata,magari una protezione per le ginocchia non farebbe male e forse solo al posto del jet un casco cross se vuoi molta aria,ma non vuoi chiuderti dentro un integrale

ciao Antigua,

ci sono due filosofie di motociclisti: quelli tutti protetti e quelli senza protezioni. io quando faccio enduro qui in Italia mi bardo come un cavaliere medioevale, perche' so che alla fine andro' un po' piu' veloce del previsto e quindi e' meglio essere protetti. quando vado in Africa invece voglio vedere i posti dove vado e quindi tengo un abbigliamento piu' comodo e dimesso (dai meno nell'occhio se non ti presenti con stivali da cross e completo fosforescente). in questo modo sono obbligato ad andare piu' piano, risparmio la moto e mi godo il paesaggio. il casco jet ha il vantaggio di lasciare scoperta la bocca e quando ti fermi a chiedere informazioni il tuo sorriso sara' il tuo miglior biglietto da visita. certo mangi un po' di polvere, ma basta attrezzarsi con delle protezioni aggiuntive per gli occhiali da cross e tutto e' a posto. e poi non devi toglierti il casco ogni volta che devi fare una foto. certo che se vuoi fare una sparata solo dune con macchina appoggio, allora metti tutte le protezioni che hai.

e se posso darti un consiglio trovati un paio di pantaloni un po' piu' comodi dei jeans