salute a tutti. Non so nemmeno se questo è il forum giusto per porvi questa domanda, ad ogni modo su una delle tante biglietterie on-line ho trovato il solito motore di ricerca (www.traghettilines.it) dove inserisci le date, il nr. dei passeggeri, il veicolo ecc. con la possibilità di acquistare subito i biglietti, ebbene per un ipotetico viaggio a fine settembre con la Grandi Navi Veloci 2 persone ed una moto mi sono usciti questi prezzi: Genova-Tunisi a/r andata 403 euro e ritorno 194 euro. totale 597 euro + 10 euro per diritti di prenotazione. Naturalmente no posto ponte ma in una cabina esterna a 3 posti occupata da 2 passeggeri addirittura la moto pagherebbe 1 euro all'andata e 30 cent. al ritorno, la cabina esterna 99 euro all'andata e 29 euro al ritorno ecc..!! Quello che mi lascia perplesso è che andando direttamente sul sito della compagnia da febbraio in avanti nessuna data è disponibile per la prenotazione on-line. Mi sembrano prezzi troppo bassi. Secondo voi c'è da fidarsi? L'ultima volta che ho fatto quella tratta c'era solo la CTN a prezzi stratosferici. Tutto ciò è dovuto alla concorrenza o c'è puzza di bruciato?
Paolobreve

Io con altri 3 amici nel mese di novembre abbiamo fatto la tratta ge/tu con grandi navi veloci in cabina externa con 4 moto e abbiamo speso 300€ a testa , a dire il vero ho prenotato tramite un agenzia , ma prenotando on line costava uguale.

che non dia la prenotazione è normale, prenotano al massimo a 15-20 giorni dopo

forse per il biglietto aon-line conviene andare il sito ufficiale
...forse.

http://www.gnv.it

http://www.Grimaldi-Lines.com

http://www.ctn.com.tn/

si meglio i siti ufficiali...ma ci sono delle scadenze per prenotare onde evitare di non trovare posto?

scadenze no ...chiaramente prima prenoti meno dovresti pagare almeno a me è successo cosi a Natale scorso...ho notato su Grimaldi che i prezzi aumentavano via via che il tempo passava , dipende anche dalla stagione, dal periodo e dal tasso di saturazione che loro registrano dalle Agenzie cioe' a mio avviso esiste una proporzionalita' fra prezzo e tempo mancante\posti ancora disponiobile vale a dire meno tempo rimasto alla partenza+saturazione elevata =aumento del costo del biglietto...insomma conviene prenotare prima ma cosa possibile solo per partenze da Genova (credo?).In pratica prenoti la partenza se non dovessi confermare entro 30 gg dalla data prefissata vieni a pagare qualche decina di euro di "multa"...non so pero' se con Grimaldi e\o per partenze da Civitavecchia questo sia possibile.I ogni caso è tutto scritto sui siti...Ciao

scadenze si! Eccome!
Ci sono delle partenze dove proprio non trovi più posto. Ad esempio nel mese di agosto...o in alcune date di punta!

con Grimaldi non puoi comprare l'opzione del biglietto (prenotazione salvo partenza) ma paghi per intero alla prenotazione e non ho assistito mai almeno personalmente all'aumento delle tariffe di quanto riportato sul listino ufficiale

con la nave carthage (ctn), io pago in francia 810 euros per 2 personne in cabina et una machina (hdj100), adata et ritorno gen/tun e incluso il magiare.

sonny

immaginavo la storia di agosto...comunque i periodi papabili sono diventati due, la fine di giugno con rientro a luglio o tra fine aprile e meta' maggio che mi hanno caldamente consigliato...

il periodo dipende sempre da quello che ti sei prefissato di fare quando sei in Africa e non dal fatto se si trova failmente posto o meno, basta prenotare in anticipo... io la penso così

si..il discorso non fa una piega..mi riferivo comunque al tempo atmosferico..sembra che aprile/maggio sia spesso ventoso e con qualche pioggia se non ho letto male

noi siamo stati in moto le ultime due settimane di aprile 2008. confermo il vento (ho avuto freddo, specialmente la mattina). noi eravamo un po' leggeri. comunque basta una giacca normale (noi avevamo quelle estive traforate...sigh). siamo stati bene al sud, tra ksar e tataouine.

è uno dei dubbi che mi assilla..come quello del casco...mi sa che il traforato cerco di stiparlo nel bauletto se vado in quel periodo :-)

che bello essere da soli sulla moto e avere lo spazio per due caschi... scherzi a parte, io giro ormai esclusivamente con un jet da trial e occhiali da cross (fai piu' in fretta a fare le foto), al massimo bandana sulla faccia: anche in Tunisia con questa attrezzatura nessun problema. portati una giacca leggera (non traforata) e al massimo un pile caldo da mettere sotto e per la sera. io acqua non ne ho presa, ma la tuta da pioggia è sempre con me, e l'ho usata per il tratto milano-genova che in aprile non è caldissimo.
se vai in giugno luglio secondo me fara' caldo

no due caschi troppo ingombro...l'indecisione era su un cross o su un intergrale (piu che altro per ripararsi la faccia da sabbia e altro).Antipioggia idem per me ,anche perche li fara' pur bello...ma qui?Per la giacca pensavo proprio a quella leggera..per il traforato se ci sta altrimenti ciccia :-)

comunque con la moto è molto difficile non trovare posto...il problema è con la macchina...

Allora, se ho capito:
Periodo Aprile, Tunisia fino a Ksar Ghilane.
Giacca moto normale, con gilet interno, sfoderabile.
Pantaloni Jeans normale un pò pesanti.
Casco Jet con bandana per il viso.
Guanti invernali non pesanti.
Tuta antipioggia a portata di mano.
Pile caldo per la sera.
Penso che come abbigliamento possa andare?

Al posto dei jeans se devi fare pista o altra parte non asfaltata,magari una protezione per le ginocchia non farebbe male e forse solo al posto del jet un casco cross se vuoi molta aria,ma non vuoi chiuderti dentro un integrale

ciao Antigua,

ci sono due filosofie di motociclisti: quelli tutti protetti e quelli senza protezioni. io quando faccio enduro qui in Italia mi bardo come un cavaliere medioevale, perche' so che alla fine andro' un po' piu' veloce del previsto e quindi e' meglio essere protetti. quando vado in Africa invece voglio vedere i posti dove vado e quindi tengo un abbigliamento piu' comodo e dimesso (dai meno nell'occhio se non ti presenti con stivali da cross e completo fosforescente). in questo modo sono obbligato ad andare piu' piano, risparmio la moto e mi godo il paesaggio. il casco jet ha il vantaggio di lasciare scoperta la bocca e quando ti fermi a chiedere informazioni il tuo sorriso sara' il tuo miglior biglietto da visita. certo mangi un po' di polvere, ma basta attrezzarsi con delle protezioni aggiuntive per gli occhiali da cross e tutto e' a posto. e poi non devi toglierti il casco ogni volta che devi fare una foto. certo che se vuoi fare una sparata solo dune con macchina appoggio, allora metti tutte le protezioni che hai.

e se posso darti un consiglio trovati un paio di pantaloni un po' piu' comodi dei jeans

Premessa importante, vado su strade.
Buoni consigli, soprattutto quello sul sorriso. Per i pantaloni sono d'accordo. ho trovato un paio di pantaloni di media pesantezza con tasche su gambe laterali, e rinforzo per il sedere molto buoni. Penso di non portare nessuna protezione per ginocchie e gomiti, non so se faccio bene.