Siamo un gruppo di amici che in Ottobre solcheranno le piste Tunisine per una settimana in moto e macchine di supporto, sono il referente di tutti perche' per me e' la quarta volta che torno.
I percorsi sono i collaudadi Douz-Ksar-Tembain
Nonostante questo mi trovo un po' incerto su alcune decisioni e spero nelle dritte di amici con piu' esperienza in questi argomenti.

Per quanto riguarda i permessi come mi consigliate di procedere?

In relazione agli ultimi avvenimenti servirebbe una scorta della gendarmeria ed eventualmente secondo voi c'e' la possibilita' di averla anche a pagamento?

Ritengo che con gps e tracce e mezzi di supporto siamo autosufficienti anche senza le guide, ma potrebbero servire per altre....formalita'?

grazie per le risposte.

Abitualmente per fare quel giro lì non c'era obbligo di guida.
Attualemnte la situazione è ancora "fluida", quindi ti suggerirei (fra qualche mese) di chiedere info aggionate in loco.
Per far ciò puoi telefonare ad esempio ad Edhi (a Douz), che è un'ottima guida e che è sempre informatissimo sull'evoluzione degli eventi. Il suo numero è: +21675471742.

Non mi risulta che in Tunisia abbiano mai imposto o concesso scorte militari.
Per quanto riguarda invece la guida puoi benissimo decidere di prenderla anche nel caso in cui ti confermassero la non obbligatorietà. Sicuramente potrebbe aiutarvi nella scelta dei percorsi e nella gestione di eventuali problemi.

Ciao Lone e ciao Sancor,
quale tragitto farai da Douz a K.G.?
El Bibane? direttissima dal cafè o direttissima da Tembaine?

ciaooo!
franz

Conosco Edhi, l'ultima volta mi ha affibbiato due elementi che si insabbiavano continuamente e noi a tirarli fuori. Un disastro... Comunque gli chiedero' sicuramente info sulla situazione prima della partenza.

Il percorso da Douz a Ksar lo farei passando da El Bibane, piu' facile per gli inesperti e le fuoristrada. Nel rientro faro' la diretta con i piu' esperti.

Per caso avete il sito del Touareg a Douz? Ho cercato in rete ma non lo trovo..

Ciao caro!
Anche a me sono capitati degli eventi simili a quelli che descrivi te, in passato. Beh, nessuno è perfetto.
OK, afferrato al 100% il percorso che vuoi fare. C'è anche una (fuori)pista interessante e non troppo difficile, diciamo una via di mezzo tra la pista e la direttissima, molto interessante anche dal punto di vista paesaggistico. Inoltre non ci passa mai nessuno (se vai per la pista e la direttissima in momenti di vacanze c'è la fila....)

Scusa l'ignoranza, quale touaregh?

a presto (spero) visto che siamo anche abbastanza vicini.
ciaoooo!

Ciao Franz,
Che ne dici di condividere sul sito qualche informazione in piu' circa questa pista in modo che qualcuno possa magari sperimentarla ? Il sito e' qui apposta per quello :-)

intendevo l'hotel Touareg di Douz..

Ciao

Grazie Lone, a buon rendere..

Aaaaaaaaaah, l'albergo :-)
perdonate sono ignorante nel campo albeghi ;-)
Pensavo vi riferiste al simpatico giovane sempre vestito di blu nella piazza di Douz :-D

Caro Alvise,

si certo.... ci mancherebbe! Quel poco che ho imparata è a vs. disposition! Orbene, questa pista che poi non è una pista, è appena visibile e poi diventa un fuoripista, inizia ca. 2.5 km dopo aver lasciato alle spalle il Cafè du Parc Jebil (intendo: andando avanti per la pista, direz. K.G.) dove c'è la "nuova" postazione della G.N. E' appena appena visibile, come imboccatura. In pratica è ca. parallela alla direttisima, ma aggira l'erg che può essere percorso addentrandosi +/- tra le dune o seguengo di più il ouad lì presente. Poi si ri-immette sulla pista principale.

Tra alcuni giorni sono di nuoo al pc e ci risentiamo!

Sancor, ultimamente, pur NON essendo obbligatoria la guida per le zone che intendente visitare(che comunque consiglio di prendere se siete in un Gruppo)c'è un "invito" a segnalare alla Polizia Turistica la propria presenza e dare loro l'indicazione dell'itinerario.
E' a Douz.

Grazie per la segnalazione, lo faremo sicuramente visto che ad ora siamo in 15 mono, un tir, due fuoristrada. Totale 18 persone

difficile che passiate inosservati...

Ciao Sancor!
Wow... complimenti!!!

Ma fate un itinerario identico tra camion e moto o vi dividete? Perchè per esempio la direttissima per K.G. è una figata per le moto, è impegnativa (dipende sempre dal manico) per i 4x4 e può essere MOLTO impegnativa per il camion. Ci sono camion (e piloti) che la fanno tranquillamente, ma ci sono anche camion e piloti che non la possono fare. Inoltre se avete tempo, non andate fino a Douz via asfalto, vi perdete posti molto interessati.

Beslama!

...ci sono anche motociclistici che se la sognano e altri che la fanno con una mano sola....!

Dipende non tanto dalla differenza tra camion e auto (forse è più facile con un camion) ma dal tipo di camion e dal tipo di auto.

Se Sancor parla di TIR inteso nel senso classico...allora è meglio che lo mandino su asfalto fino a Ksar e da lì farlo aspettare sulla strada.

Mi sembra però che la sua domanda iniziale fosse un'altra...

Ciao Eugenio!
Ti riferisci alle domande fatte da Sancor all'inizio del 3ad? a quelle mi pare siano già state date le risposte. O manca qualcosa?
Saluti a tutti!

Allora vi spiego:

Abbiamo tutti dei mono, e farci 400/500 km di asfalto per arrivare a Douz sono due palle. Così abbiamo noleggiato un tir che porta tutte le moto e le attrezzature fino alle porte del deserto, precisamente a DOUZ.
Li' fermiamo il camion, scarichiamo le moto e si va per Ksar Ghilane.

Il problema e' il trasporto dei passeggeri, due toyota non bastano per tutti e dovremo nolleggiare un taxi...affidabile.

A questo roposito qualcuno puo' aiutarmi? In caso, in quel periodo c'e' qualche buonanima che per puro caso e' li con un fuoristrada e va proprio nella nostra direzione? Si potrebbero dividere le spese del carburante..

Ciao!
in che date esattamente?
Altrimenti trovi 4x4 con autista da ca. 120 euro/giorno.

ciao!

Partiamo il 18 ottobre da Genova e rientriamo il 26 da Tunisi... per la 4x4 resto ancora in stanby per un po' viste le esperienze precedenti. Comunque se conosci gente preparata che potrebbe darci una mano un numero di telefono non guasterebbe, almeno sappiamo a chi rivolgerci.

io ti posso segnalare il mio amico Nasr Ameur di Douz, la migliore e più seria guida che abbia mai provato! Preciso e puntuale come gli svizzeri! Il suo numero è +216 98 249 134

Ha un Toyota Pick Up e fa anche il taxista!

grazie mille Eugenio, ne faro' buon uso