Qualcuno sa fin dove si può arrivare a nel sud tunisino senza permessi?

Normalmente ti fermano a Remada...oppure in uscita a Tataouine.

E sulla pipe line considera appena a sud di Ksar Ghilane.

Questo se stai su strade....su sabbia mi dicono che anche da Douz verso Tiembaine occorre segnalare la cosa alla Polizia Turistica.

Parto sabato e lo verifico!

Ciao caro gruppo Artena!

Quoto Eugenio, con alcune precisazioni. Non recentissime ma di base ancora valide. Non c'è un'unica linea di demarcazione che separa la zona a controllo militare da quella a libera circolazione.
C'è una zona "intermedia" costituita da alcune piste la circolazione sulla quale può essere permessa o vietata. Restando su un discorso generico:

collega Nefta a Tozeur a Kebili a Matmata a Douz a Tataouine a Chenini e a Remada.
A nord di questa linea sei "libero". Fa eccezione il tratto Matmata/Chenini, la circolazione sul quale non sempre è tollerato.

Collega Rejim Maatoug a El Faouar e a Douz. A nord ti ritrovi nel Chott el Djerid, che è percorribile su asfalto dove sei "libero". Ma la pista che da Nefta scende a Rejim Maatoung non sempre è aperta. Al momento per esempio è chusa (parlo di 1 mese fa).
Resta percorribile la strada che aggira il lago ad ovest.

Collega Douz a Ksar Ghilane: di norma è di libera circolazione, mentre sei sempre "libero" al nord della tratta Bir Ghezen / Bir Soltane / Ksar Ghilane.

Questo è quello che so io, ma di certo potrai ottenere notizie più precise da altri nel forum o dalle autorità in loco. A prescindere dalle zone dove viaggi, è buona norma presentarsi alla Garde Nationale al proprio arrivo.

Ciao dalla Tunisia!

Al telefono oggi con Mohamed della Sahara Assistance di Douz, mi ha detto che per i noti problemi di questi tempi, anche per andare da Douz a Tembain....ci vuole la guida!!

Parto il 26 Aprile con un gruppo di amici per un giretto,qualcuno ha notizie fresche per quanto riguarda la pista Nefta-Rejem Maafoug
Sabria-Tembain-Ksar Ghilan,è obligatorio avere una guida?
In tal caso chi potrei contatare per una guida?
Grazie

La scorsa settimana per andare da Douz a Tembaine al bivio del Cafè un milite ci ha chiesto i permessi, gli abbiamo detto che non ci risultavano obbligatori e lui si è accontetato di nomi e targhe. Siamo tornati a Douz in giornata ed il giorno dopo siamo ripassati di li per andare a K. Ghilane e non c'era piu' il milite e nessuno ci ha chiesto niente.
Ciao. Leo

Ciao Benvenuto!
mi sto informando x telefono sull'apertura della pista Nefa/RM. A febbraio era ufficialmente chiusa (il giorno che sono passato) ma ci hanno lasciato passare. Era bella infangata/insalata però.... occhio se avete gomme non mud e se siete senza verri. C'erano delle belle pozze fonde di acqua e sale.
In teoria per Tembaine occorre la guida, ma come dice il grande Pizz. (che saluto!) non sono troppo fiscali. Per KG direi che non c'è problema andando per pista ed ElBibane, ci sono passato di frequente questa primavera.

Appena (e se) ho news sulla pista ti scrivo...

ciao!

Vi ringrazio per le informazioni, vi prego di tenermi informato di ulteriori novità.
Speriamo bene.

Ciao

Come ho già scritto....per andare a Tiembaine NON serve un permesso vero e proprio come per il Sud...ma è necessario comunicare alla Polizia Turistica di Douz il nostro itinerario.

E' una cosa che non costa nulla farla, e non vedo controindicazioni di sorta! In fondo è un servizio che ci viene reso in caso di problemi!
La guida non è obbligatoria.

Ciao a tutti. Come gia' detto da Pizzcarraldo nel nostro viaggio non sono stati richiesti nessun tipo di autorizzazione ne per Tembain, Ksar Ghilane e Chenini. Per quanto riguarda la pista che attraversa il Chott nessun problema solo un controllo all'imboccatura ( si è a due passi dal confine algerino) con trascrizione dei numeri di targa dei componenti del gruppo,( è cosa utile avere gia' un elenco dei partecipanti con i relativi numeri di targa dei veicoli da lasciare a ogni richiesta velocizza molto);la pista al nostro passaggio era completamente asciutta noi fra l' altro siamo stati molto all' interno. bene buon viaggio. Bruno

Ciao Atakor!
grazie delle news. Molto all'interno de che? non ci sono tantissime piste lì. Hai tracce o wp o riferimenti in confronto all V10?
La pista dove passo di solito ha sempre delle fangaie bastarde.
***
Per alcuni amici in arrivo a fine aprile mi sono informato (su loro richiesta): chiamerò direttamente i militari della caserma di Nefta/Tozeur per sapere se la pista sarà aperta nel giorno del loro passaggio. Visto che è soggetta a chisure su decisione dei militari, mi hanno detto di chiamare 48 ore prima del loro arrivo (?!) e così farò, e al caso rifeririò qui. I militari consigliano comunque di registrarsi alla G.N. di Tozeur e arrivare da loro già con il foglio che verrà rilasciato. Così hanno detto e così riferisco, se può essere utile a qualcuno.

ciao!

Ciao Franz non ci conosciamo ma ho sentito parlare molto bene di te da Pizzcarraldo. Molto all'interno? Io uso il v9 ed abbiamo scelto di costeggiare il più possibile il chott per evitare l' asfalto per arrivare a Douz, comunque niente fango. Noi siamo riusciti a passare senza trafile burocratiche,probabilmente siamo stati fortunati poi si sa "çe l'Afrique" oggi si passa domani no.
Ciao Franz, sai ti invidio un po' tu lì e noi quì, questa è la vita.
buona permanenza. Bruno

Heheheheheheheh impresa ben + difficile trovare qualcuno che parli bene di franz che passare il Chott!!!
Ricambia comunque tutta la mia stima e affetto per Pizz!
L'altro ieri un 110 a benza di Ljubljana è rimasto dentro il Chott.... i genii lo hanno attraversato (sulla solita pista) da soli e con la pioggia. Ca**o!!!!!

OT: Non invidiarmi troppo.... qua è dura 3 mesi a fare i nomadi. Ieri avendo fatto "tardi" (h.21) non son andato tra le dune ma ho dormito in un posteggio di un centro ricreazionale per turisti (vuoto) ma non sapevo che di notte spaccisse birre.... un casino!!!! Notte in bianco e moglie incazzata nera...

volevo contribuire al Topic riferendomi la mia esperienza di oggi.
Dovendo andare in Tunisia con 2 Regine e 5 amici alla prima settimana di maggio, per 10 gg, a fare, tra l'altro, douz- ksar ghilane - bir aouine e El borma, mi sono attivato, come al solito, per i permessi.
Ho telefonato all'uff. turistico di Tatouine, come mio solito, e mi hanno risposto che, guida o non guida, telefono satellitare o no, i permessi sono sospesi a causa dei due austriaci che hanno sconfinato in Alegeria. la cui sorte, ahimè, tutti conosciamo.
La cosa mi è stata confermata anche da Ibrahim, fratello del noto Hèdi Bel Hadj Brahim del negozio Artisanat du Sahara di Douz- per molti un punto di riferimento come guida - e da un addetto del camping Douz di Lorenzo.
stando così le cose, ad oggi, la zona sotto Kamour - per me la più bella - è off limit.
Se qualcuno, magari appena tornato, avesse notizie, sarebbe bello che ci aggiornasse.
da parte mia, se saprò qualcosa di più, sarà mia cura informarvi.

Confermato ad oggi la sospensione dei permessi per il sud
( organizzatori italiani che stanno partendo x la Libia)

Non a causa dei poveri austriaci
ma sembra per dei problemi di sconfinamento in Libia
da parte di altri.

Ciao V8!
Non sono appena tornato ma sono a Ksar Ghilane dove sono riuscito ad acchiappare il segnale Tunisiana, qui sempre molo debole. Ho parlato con la G.N. che conferma quanto già sapete. Penso che questo risultato sia una sommatoria di varie cose (austriaci, sconfinamenti e problemi di contrabbando).
Se posso esserti utile in qualche modo, sono a disposizione. Torno in Italia ai primi di maggio.

OT: qui al momento temperatura OK ma sempre maledetto vento...

ciao Frank
sono V8inside (davide della ass.ne Tavolo 8...ricordi... ci siamo anche sentiti al tel per poter collaborare con grannello di sabbia). E' un piacere sentirti.
come dicevo, dal 10 al 19 maggio saremo nella amata tunisia con due range rover (5persone) e quest'anno si era deciso di rifare la douz-ksar ghilane via El biden e poi scendere a bir Auine e El borma per fare due giorni di bivacchi e sabbia.
il problema ora sono i permessi....e non intendo rinunciare al viaggio (come ho sentito molti fare...), non la do vinta a chi tenta di rovinare il turismo solidale come il mio e quello della mia associazione e di molti amanti del OR.....da ksar troverò altre cose da vedere in questo magnifico paese.

OT: magari mi puoi aiutare indicandomi un percorso da ksar G. senza necessita d arrivare alla zona "interdit" e che "sbuchi" a Remada e se mi puoi indicare - a parte la piccola scuola di Ksar G. dove già porteremo qualcosa - dove posso lasciare qualche pacco (biro, quaderni, vestiti..etc) sulla strada dell'eventuale deviazione "forzata"
Ti faccio i miei complimenti per il tuo viaggio (che cerco di seguire sui forum) e ti auguro bonne route!!!

Ciao V8!
Sono arrivato stanotte a Ksar Ghilane, da dove ti scrivo.
Sono partito la mattina precedente dal parco di Sidi Toui e ho fatto le piste che portano a Ksar Morrah, poi sono passato lungo la pista che passa tra l' erg el Meyet e le alture poste a nord.
Ho avuto alcune difficoltà a trovare la pista indicata dalla V10, che in effetti NON ho trovato. Ho navigato fuoripista fino a raggiungere la pista di cui sopra, correttamente segnata dalle mappe francesi topografiche. Navigazione non difficile ma terreno bastardo (cespuglio, oued e qualche altura pietrosa).
Una volta raggiunta la strada asfaltata l'ho superata per puntare a Remada, e poi da Remada via Bir Amir (2 controlli di Garde Nationale, alquanto approfonditi, con telefonate ecc ecc) sono arrivato a K.G. via piste. Anche in questo caso la V10 non è precisa e manca di una pista molto importante per K.G. La trovi comunque sulle carte francesi.
L'itinerario è molto bello e panoramico anche se non molto sabbioso. E' anche molto fuori dai soliti giri turistici.
Appena sistemo le tracce te le mando, se il vecchio eMap di scorta ha salvato qualcosa...