Vorrei sostituire le molle posteriori del mio Pajero 2500 del 1998. Ponte rigido, ammortizzatore + molla. Dopo aver sollevato completamente il retrotreno occorre smontare anche l'ammortizzatore? La molla è semplicemente appoggiata sui "piattelli" e tenuta in posizione dalla limitata escursione della sospensione o è trattenuta in qualche modo? (Meglio provarci a casa che in qualche strana situazione in viaggio, no?)