Ciao a tutti, per una necessità speciale avrei bisogno di utilizzare un 100 in africa con l'assetto originale, per indendersi ho bisogno che la vettura si possa abbassare da ferma.
Pensavo chiaramente di duplicare gli ammortizzatori per aiutare quelli di serie ma vorrei lasciare il sistema che alza la vettura.
Qualcuno ha mai utilizzato il sistema originale in africa e mi può dare due dritte?

Ciao Emanuele, sono stato piu' volte in Tunisia e Libia con il 100 con assetto originale. Ho sostituito le molle posteriori con delle Heavy Duty perche' a pieno carico (5 pax + bagagli + acque e GO) mi rimaneva su "Low". Mai avuto porblemi e molto comodo...
Ciao - Alfredo

Ciao Alfa, mi confermi quindi che gli ammortizzatori di serie resistono alle sollecitazioni africane.
Con le molle Heavy e la vettura carica riesci a far funzionare il variatore di assetto, è la cosa più importante poter riuscire a far scendere la vettura da fermo.

Con la mia ci ho fatto 4 Tunisie e 2 Libie sempre carico al massimo e con le molle rinforzate puoi variare l'altezza come in una situazione di carico normale (cosa che assolutamente non puoi fare cone le molle originali a pieno carico). Ti confermo che il 100 lo ho venduto ad un amico e oggi ha superato i 200.000 km ed ha ancora l'assetto originale in buone condizioni.
Ciao
Alfredo

Ciao Alfa, anche io ho lo stesso "problema" con un 100, non vorrei modificare l'assetto originale che per l'uso normale va benissimo ma ho necessità di caricare molto la macchina per un viaggio africano. Che tipo di molle esattamente dovrei trovare? E sopratutto dove le trovo?
Ciao Marco

Ciao Sagri. io le ho trovate da http://www.4extreme.it, sicuramente le trovi anche della OME ed altre marche affidabili. Quelle che avevo io sono andate benissimo !
Ciao
Alfredo