leggendo il thread sul fuoristrada del prossimo futuro mi pare di capire alla fine che il variare della lancetta-temperatura
acqua del 78 o del 105 ver africana sia alla fine cio' che voleva fare esattamente mamma toyota... non ho mai modificato nulla delle parti interassate, salvo una normale manutenzione e controllo. il mio dubbio iniziale nasceva dalla comparazione con altri 78 europei o con altri 4x4 .... li la lancetta sembra incollata. meglio cosi per tutti. ciao

sto aspettando dal sud africa un aggeggio con diversi sensori di monitoraggio, dalla temp h2o alla pressione temp olio...
una volta istallato vediamo a quanti gradi in % della scala dell'indicatore di temp del 78 corrispondono in °C

ciao marko,

mi incuriosisce molto l'aggeggio di cui parli. e' da un po' che voglio montare sul mio 78 uno strumento che misuri temperatura dell'h20, pressione olio, ecc. per tenere sotto controllo i parametri ciritici. la lancetta originale dell'h20 continua infatti a comportarsi come una ballerina...

mi daresti per cortesia qualche informazione in piu'? produttore, caratteristiche o link ad un sito web?

mentre ci sono chiedo anche se qualcuno del forum ha idea di dove possa trovare un buon contagiri. tipo vdo, per intenderci.

grazie! paolo.

Ciao Paolo.
Io trovo molto interessanti i prodotti di http://www.d6tm.fr
Dovrebbe esserci anche il contagiri.
Dei buoni kit li fa la Dolphine, altrimenti i meno cari http://www.autogauges.com
Ciao,
Ste

belli gli stumenti proposti da Stefano.
quello che abbiamo ordinato, sono due kit uno per il mio 78 motore HD e uno per 105 motore 1HZturbato, sono questi http://www.madman.co.za/ questi per toy http://www.madman.co.za/toyotakits.htm
sono arrivati dal fornitore italiano, e spero che presto procederemo al montaggio..

...provate a valutare anche questi http://www.roaditalia.it , se non altro te li vai a prendere di persona ed i prezzi sono concorrenziali.
Ciao. Leo

Anche brunatti,ha in vendita uno strumento-multi,se non ricordo male controlla fino a 8 sonde,avrei la foto,ma non riesco a caricarla

grazie mille a tutti per le utilissime informazioni!

ciao, paolo.

Ciao Marko,
ho fatto un test sui parametri vitali del mio HZJ105 Turbato dopo l'acquisto, appena ritiri il tuo 78 sarebbe interessante anche per i lettori del forum paragonare i due test.
Il test è stato effettuato sullo strumento MADMAN (sud Africa) con una temperatura esterna di 31° C.
tralascio il monitoraggio del controllo batterie-
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Velocità 110 km orari in 5.a Marcia pressione turbo 0,5
Temperatura acqua 94° C.
Temperatura EGR 350° C.
pressione olio 3,2 Bar
Temperatura olio 88° C.
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Velocità 120 Km. orari pressione turbo 0,5
Temperatura acqua 95° C.
Temperatura EGR 380 ° C.
Pressione Olio 3,5 Bar
Temperatura Olio 90° C.
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Velocità 130 Km. orari pressione turbo 0,5
Temperatura acqua 100° C.
Temperatura EGR 470°C.
Pressione Olio 3,5 Bar
Temperatura Olio
94° C.

ciao Eros, purtroppo non mi fido ancora a guidare, provero' dopo il controllo radiografico tra10gg.
bisognerebbe capire in che parametri deve stare la pressione olio motore,ora spulcio i munuali officina...
riguardo la temp H2O..non so che dirti..anche se credo che il limite della zona rozza sia 105°C e presumo che nell'utilizzo quotidiano le temp siano accenttabili.
come confronto ho solo quello di def110 monitorato con nanocom, con me in siria, dovevamo procede piano, perche' nei salitoni arrivava a 105 gradi a 90km/h..se stava sotto andava bene, c'e' da dire che era a pieno carico
quei 100°a cosa corrispondono dalla scala temp originale toy? sei a meta' scala?