Esistono per i motori 1HD-T due tipi di motorini d'avviamento alimentati a 12V o a 24V.
In genere nelle vecchie serie l'avviamento era predisposto con voltaggio 24 quindi superiore a quello che viene utilizzato normalmente oggi sui motori 1HD-FTE,o HZ,che è sempre 12V.
Mi domando perchè la tendenza è stata questa.
Si potrebbe cambiare il sistema di accensione di un motore 1HD-T nato a 24V sostituendolo con uno a 12V?
Quindi di fatto usando tutto l'impianto presente a bordo che appunto è 12V.

Saluti a tutti