cmq stiamo perdendo il filo del discorso.... a me serve una moto totale, per andare al lavoro, quindi una 30km in tutto al giorno e per un giretto in africa ogni tanto....non posso avere 3moto...
mi sa che le adv è l'unica alternativa..quasi quasi aspetto quello nuovo cosi poi decido magari poi il 640 lo svendono...

Io nel frattempo ho comprato il K 950 R Super Enduro... ti farò sapere se costruendo un serbatoio può diventare un mezzo africano. Mi arriva tra 1 settimana, poi usciamo in mulattiera per vedere di cosa è capace questo bufalo arancione.

ma se faccio fatica con un 450 da 120kg....figuriamoci con un Kappone da175....
bene non vedo l'ora di fare un uscita...temo che mi perderai...ma dietro....

Un'alternativa potrebbe essere il suzuki DRZ400E, moto leggera e facile, con manutenzione modesta da jap "vecchio tipo". Buon motorino da una quarantina di CV, ciclistica onesta... (senza troppo pretendere...) e numerosi accessori disponibili (dai serbatoii, anche non acerbis, alle selle, marmitte, plastiche, bauletti, ecc...). Prezzi contenuti, rispetto ai K...

Altra moto, certo decisamente inferiore, potrebbe essere la yamaha TT600ER, sempre con avviamento elettrico ma con raffreddamento ad aria, peso maggiore, prestazioni inferiori e poi e' un "progetto" vecchio...
Ma dovrebbe essere abbastanza economica...

ciao marko, allora hai risolto?
che cosa hai comperato?
io ho una lc4 ADV '05, di cui sono soddisfattissimo.
non ho un'esperienza africana seria per dirti se è meglio di altre, però sulle piste è un treno, mentre sulle dune fatica un pò, il peso si sente, serve manico e una accorciata ai rapporti finali.
per qualsiasi cosa c'è anche a disposizione il forum lc4
http://ktmlc4.mastertopforum.net/index.php
ciao
matteo

non ho risolto, grazie per il link che non conoscevo.
devo vendere prima la mia stradale a oltre 1000€ in meno del suo valore; ho visto dei Kadv del '05 e mi piacciono molto, ma prima devo dar via l'altra...
altrimenti non mi resta che il concessionario...ma ritira solo per il nuovo, gli adv attuali sono fuori produzione, mi dice che uscirà il 690adv, pure euro3, il motore è giù bello collaudato, cosi pure la ciclistica, unico dubbio quanta elettronica...
Per il drz400, francamente non mi pare una moto da tutti i giorni come potrebbe essere l'adv

Non e' che ti voglio far comprare il suzuki per forza...considerando che anch'io ho l'ADV640... comunque con le opportune modifiche d'uso [ e cioe quando vai in Africa "endurizzi" la moto (togliendo specchietti, bauletti, accorciando rapporti, ecc...) mentre nel periodo in cui la usi soprattutto in citta ci monti tutti gli accessori cittadini e cambi le gomme. Cosi, almeno, faccio io col mio K.] credo invece che sia una moto adatta all'uso quotidiano a meno che tu non debba fare molti km di autostrada... Infatti so che ci si puo montare il bauletto, serbatoio grande (ce ne sono almeno tre tipi diversi), specchietti, freccie, e poi ha l'avv. elett. Inoltre e' una moto leggera e maneggevole e consumera certamente meno dell'ADV...

per gli incallini, per chi volesse vedere il mostro in pronta consegna a Mozzate (Co) in noto concessionario Kappa, è li in bella mostra..si puo toccare...annusare...vietato salire...da andare con la moglie, figli.....altrimenti qualcuno la pazzia la fa!!!

Caro Marko inizia a dare un'occhiata alla Baja 690, su questa base in seguito arriverà anche l'Adventure:

http://www.ktmpress.com/100087.0.html?nodeID=100956&cHash=fbd5509246

http://borynack.com/KTM690/index.htm

usti telaio traliccio..che belva!! spero che freni..