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#109341 - 08/25/11 08:25 AM
Re: censimento relitti aerei
[Re: Stefano Laberio]
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Registered: 12/19/01
Posts: 1579
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anni fa un militare ci portò ad un relitto di aereo a sud di Kufra dicendo che era quallo di Arafat, restavano le due immense turbine ( ho le foto) e parecchi detriti, tra i quali i vassoi in acciaio per il pranzo. In seguito però seppi che l'aereo di Arafat cadde in Niger, presumo nel Tenerè, e quindi , a meno che sia precipitato 2 volte, una delle due è una balla.
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#109346 - 08/26/11 05:09 PM
Re: censimento relitti aerei
[Re: gla]
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Senior
Registered: 12/12/01
Posts: 4861
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Se non ricordo male mi hai dato quel punto, ma non ho trovato nulla, il luogo sembrava un poligono di tiro mentre piu' a sud ci sono i resti di un DC10. Hai voglia di cercare le foto di cui parli? Il militare con cui hai parlato ti sembrava sicuro di se? Nel Tenere e' caduto un aereo vittima di un attentato, non mi pare di ricordare che fosse 'di Arafat' (il mistero si infittisce)
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#109392 - 08/30/11 10:22 AM
Re: censimento relitti aerei
[Re: Stefano Laberio]
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Senior
Registered: 12/19/01
Posts: 1579
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devo ravanare nell'archio fotografico ( ovvero un ammasso di foto spase a seguito di copie, ingrandimentiecc.. ) comunque era un bireattore ( la turbina era grande quasi quanto me).
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#109394 - 08/30/11 10:30 AM
Re: censimento relitti aerei
[Re: gla]
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Senior
Registered: 12/12/01
Posts: 4861
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se era un bireattore non puo essere l'aereo in foto, che è ad elicha... comunque se ce la fai prova a 'ravanare'
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#113955 - 05/09/12 08:49 AM
Re: censimento relitti aerei
[Re: Alfredo Crivelli - Milano]
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Senior
Registered: 12/29/02
Posts: 1414
Loc: Piemonte
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Notizie molto interessanti. Il pilota dovrebbe essere sopravissuto, visti i danni relativamente limitati riportati dall'aereo, quindi se è dato per disperso probabilmente non è riuscito a raggiungere nessun luogo abitato o pista frequantata. Ricorderebbe la vicenda del Lady Be Good. C'è però una cosa che mi lascia perplesso: nonostante il mio scarso inglese mi pare che le notizie allegate dicano che l'atterraggio forzato è dovuto ad esaurimento del carburante (o forse ho capito male?). Però le pale dell'elica appaiono vistosamente arricciate alle estremità, è questa è una condizione che denoterebbe chiaramente che quando l'elica ha toccato il terreno il motore aveva ancora potenza. Strano.
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raskebir L.R.Def 90 200 TDI "Jamais Contente" L.R.Def 110 Puma "Desert Queen" Toy L.C.125 Autom.
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#113956 - 05/09/12 01:40 PM
Re: censimento relitti aerei
[Re: raskebir]
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Senior
Registered: 12/12/01
Posts: 4861
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Ras:
ma l'assenza di carburante è una ipotesi, ovv non suffragata. nel caso il motore prima di andare completamente out continua a girare per un certo periodo magari scoppiettando.... o per la forza dell'aria, dipende
thunderlight commenta;
...E' estremamente raro trovare un relitto così ben conservato, adirittura con la vernice originale nelle parti rimaste (almeno credo) sepolte! Si distingue una 'B' in fusoliera, quindi è un aereo del 260 Sqdn. inglese... con pochissimo si potrebbe restaurarlo e portarlo agli antichi splendori...
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