Si importante è sempre partire.....per provare.
Presi per il verso giusto gli ostacoli che ci si trova davanti in fuoristrada sono tutti superabili o aggirabili, alla fine il limite è sempre il pilota mai il mezzo, sopprattutto quando si tratta di preservare l'integrità del mezzo. (che in alcuni casi significa non rischiare la vita).
Essendo il sottoscritto molto cauto quando si tratta di deserto, l'aver visto/sentito altri compiere "imprese" non mi mette nelle condizioni di poter dire "qualcunu l'ha fatto quindi si può fare".
Tutto dipende da chi l'ha fatto, come l'ha fatto, quali erano le condizioni più generali, non solo il mezzo ed il luogo.
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Roberto Plances