se fossimo stati più vicini ti avrei affittato il kappone620 in cambio del thuraya

sono appena tornato da una 3giorni enduristica bella tosta, con un bel po di autostrada sul groppone...vero che non avevo la moto giusta per la trasferta..ma ho capito che prima della moto ci vuole il fisico....peccato che quello non lo diano insieme alla moto..

Scusa Marko, ma perchè non te la senti di andare in Tunisia col WR? L'ultima volta con me c'era un amico col WR 400, con telaietto posteriore autocostruito per portare due borse e sopra un piccolo serbatoio. A parte l'ultimo giorno dove ha praticamente perso tutto il bagaglio....di problemi non ne ha mai avuti, anzi a differenza del sottoscritto che si portava sotto le chiappe un Supertenerè appesantito con i serbatoi laterali, si è divertito tantissimo. Con noi c'era anche un K 525 Desert,...Stessa storia! Beati loro!
ciao
Fennek

bhe vero che come peso mi aiuterebbe, il serbatoi da 25L esiste...ma come la metti con il cambio olio ogni 1000km, trovo il motore troppo spinto e di conseguenza meno affidabile per lo scopo sabbioso...

Non so quanto olio mangia il 450, il mio amico aveva un 400 ed ha rabboccato a Tiaret scendendo e a Douz risalendo. Il Kappa, se non ricordo male, ha consumato poco niente...Certamente meno del WR.
ciao
Fennek

e il K quanti cuscinetti post ci ha lasciato?
lo confesso ho paura a pensare K, sono prevenuto...anche se sono molto belle...pure troppo

Marko, ormai i K hanno superato tutti i problemi di inaffidabilità. Manutenzione preventiva e non li ferma nessuno...Tranne un frontale con un altro K.. il 525 e vai sul sicuro. anche se ho sempre preferito l'EGS per tanti motivi inerenti la meccanica.

Marko, ti garantisco che nessun al K non è stato sostituito alcun cuscinetto....(però l'amico li aveva appresso!!); potresti sempre chiedere consigli a Robi che usa il 525....
Ciao

mmmm...indovina perchè il K di Robi è fermo?

Ciao a tutti, porto alla discussione il mio modesto contributo da possessore di K Adventure fino ad ora molto soddisfatto.
La moto é del 2002, ultimamente la sto usando poco perché da due anni la famiglia si é ingrandita, però ha sul groppone 32000 kilometri, 3 viaggi in Africa ( e se tutto va bene il quarto é alle porte ....... sgratt, sgratt....) un viaggio in Grecia con moglie e valigie e l'uso, fino all'anno scorso, quasi quotidiano per il tragitto casa-uficio.
Le vibrazioni non sono una novità ma l'unico vero punto debole secondo me rimane l'aspirazione. Una volta trovato il modo di riparare un po' la cassa filtro la moto va benissimo, penso che per un utilizzo non estremo sia un ottimo compromesso, come anche Honda XR del resto. Una cosa però la vorrei aggiungere, per Marko,l'ultimo viaggio, effettuato nel Murzuk ero con un amico con WR 450 ......... divertimento massimo e problemi zero!!!
Lampeggi a tutti. Alberto.