temo che le gomme migliori per la sabbia siano quelle da deserto.. il resto sono compromessi più o meno accettabili in modo soggettivo ed in base al veicolo

vero....se esistono le gomme da sabbia quelle saranno sicuramente il top.....io probabilmente scegliero' mud anche perche' ho l'esigenza di un unico treno di gomme( vedi soldi/sbattimenti con doppi treni di gomme e cerchi).
uso il mezzo prevalentemente da noi(fango e sabbia sui fiumi ecc) e 1 o 2 volte l'anno per viaggi extre UE dove trovi anche sabbia ma anche molti sassi per cui andro' sul mud, conscio di qualche limite(dico qualche!)di guida su sabbia.....anche perche',vedo,leggendo i post,che sgonfiando a dovere il loro lavoro lo facciano anche le mud......

quello che dovro' sperimentare e' 0.6(!)atm con mezzo a pieno carico sui 2800kg anche piu'....presumo di andare letteralmente sui cerchi pero' ripeto voglio proprio provare appena arrivano le gomme per vedere un po' il limite.....penso che comunque pressioni oscillanti tra 1.0 e 1.2 siano pressioni piu' consone e meno pericolose per stallonamenti e infiltrazione varie tra cerchio e gomma(tubless)

P.S.date un occhiata su eurosport o sportitalia nei servizi serali che gomme montano tutte i fuoristrada sia 4 motrici(vedi bmw/mitsu/tuareg tdi/isuzu)che 2 motrici (buggy) che gomme montano??????
TUTTI mud terrain bfg.....anche in tappe come quelle di sabato in Mauritania dove c'era 400-450km di erg bello molle.....!!!!!

Saluti Nico

quanti cavalli ha una 4x4 della dakar?? e quanto pesa?..poi ho anche io optato per le mud...tanto per darmi del ciula da solo..ma il bello è anche questo...

la media non la so ma da qualche parte lessi un paio di anni fa che su alcune 80 di alcuni team minori si era arrivati a circa 350 cv. Considerando che tutta la carrozzeria veniva rifatta in vetroresina e kevlar e che in vero acciaio rimaneva solo il telaio...beh direi che i pesi erano davvero esigui. facile usare una mud con 350 cv ed una macchina che pesa si e no (forse) 900kg. con quell potenza le ruote girano sempre con una tale velocità da farti galleggiare anche sull'acqua...

ho usato fino al 2005 gomme da sabbia sul mio 78 (yokohama da 9.00 r 16) ed ho fatto due viaggi con le mud (bfgoodrich 255/85 r 16) ci sono i pro e i contro in entrambe le gomme
le 9.00 sicuramente aiutano moltissimo sulla sabbia (scavano pochissimo) è possibile sgonfiarle a pressioni ridicole (provato a .4 ) ma estremamente rumorose su asfalto e incontrollabili sul bagnato ( ricordiamoci che i trasferimenti su asfalto sono una componente notevole dei ns viaggi )le 255 sono sicuramente piu silenziose hanno minor margine di errore (scavano e si è immediatamente a telaio ) non permettono degli sgonfiaggi esagerati si trovano piu facilmente sollecitano di piu la meccanica (aggrappano molto di piu), diventano una scelta quasi obbligata per chi usa il mezzo tutti i giorni e non ha voglia di cambiare gommme . riporto anche delle impressioni selle gomme bf goodrich all terrain che pero non ho mai usato personalmente
dalle innumerevole forature e facilita di stallonamento ho avuto l impressione di gomme troppo morbide nella stuttura

ps lasciamo perdere i piloti professionisti che vorrei vedere alla guida di una delle ns macchine dove i cavalli sono molto meno il peso e minimo 4 volte e soprattutto non abbiamo una squadra di meccanici pronta a rifarci la macchina ogni sera

per la cronca:buggy di schellsser pesa poco meno di 1100kg con potenze vicino ai 500cv 2 motrici tutte le altre super ufficiali a 4 motrici tipo bmw e pajo evo vanno sui 450cv e qualche chilo in piu'.....

confermo il fatto dello smontaggio completo ogni sera.....!pur facendo cosi' continuano a tritare tutto.....(!!!!!)

tornando on topic:Azalai per montare le mud 255/85 hai dovuto fare il body lift al tuo 78 o sei andato solo di assetto?anch'io volevo stare su quelle misure o forse meno(riesco a trovare 6 235/85 a prezzo ragionevole)sul 61 ed essendo balestrato anch'io volevo un po' capire come fare prima di agire.

P.S 2)dove ca@@o le trovi delle yokohama da 9.00....boh paiono dei residui bellici...

si trovano, se serve ti posto i riferimenti in privato, per non fare pubblicità gratuita visto che non le regalano...anzi 270€ a gomma già scontate...ecco perchè ci diamo alle mud

ummmh 270 eurini.....(!)
Xmarko se riesci ad inviarmi il link via PM te ne sarei grato....sono quelle info da tenere li' non vorrei che un domani possano venire buone
Grazie mille

per le 255 ho lavorato solo di assetto ammotizzatori arigianali (oram con doppia regolazione e serbatoio separato)
come pure le molle davanti e le balestre sono ome anche queste modificate le gomme da 9.00 le puoi trovare da jolly car
http://www.jollycar4x4.it/

Scusa GLA, non so se mi leggi,ma avrei bisogno di contattarti per info su agenzia libica,come posso fare?
Grazie
Claudio