Vero, sono giunte news circa difficoltà burocratiche in Algeria ma nulla sul toyotone, invece sarebbe interessante sapere qualche cosa di più sulla vera alternativa al gasolio: la benza !!!
Il Land Cruiser che ho guidato era a noleggio, in buone condizioni ma non certamente come la sua macchina, sicuramente regolata come un violino quindi una prova sul campo veramente interessante.
Ciao
Riccardo

eEccomi di ritorno da un test di un mese tra Murzuk e Oubari che ha permesso di capire meglio il comportamento dei 78 sulla sabbia, sono molto soddisfatto del comportamento generale del mezzo che si è rivelato superiore alle aspettative tra le dune del sud Libico.
Rispetto al precedente 80 ho notato una tendenza a passare meglio sulle creste delle dune, probabilmente le balestre posteriori fanno da "scivolo" evitando l'impuntamento del ponte posteriore nello scavalcamento della duna vergine, il motore si è confermato alla grande, permette di affrontare i salitoni più ripidi con una riserva di potenza entusiasmante, grande pregio rispetto al diesel è la possibilità di allungare la marcia molto di più consentendo di affrontare gli ostacoli senza dover scalare a metà salita.
Sono molto soddisfatto della scelta anche se i consumi in effetti non sono da utilitaria; la differenza si nota sopratutto su asfalto con percorrenze intorno ai 6 km/litro andando di fretta (cambia poco prendersela comoda!), nella sabbia pesante con molto utilizzo di ridotte arriva a circa 3 km/ litro dove con l'80 stavo tra i 3,5 e i 4.
Per quanto riguarda il problema di scaldare non ho mai notato questa tendenza, anche nei mesi estivi con il clima acceso nei sabbioni pesanti del sud Egitto.

tenendo conto di quanto si spende per tirare fuori 150cv all'HZ1, per renderlo affidabile a tutto ciò, tenendo conto del divario diesel benzina.... a conti fatti non conviene il benza? a quanto mi risulta il veicolo costa uguale, la trasmissione è fatta per reggere i 220cv, in Africa la benza si trova sempre, il motore è più semplice...è vero la autonomia globale è inferiore..ma con i serbatoi supplementari si riesce a far fronte al problema..Bravo Eraselo che ha visto lungo..

Mi sembrano dati assai interessanti, è ben noto che in Algeria e Libya la quasi totalità dei L.C. sono a benza, il fatto è che non è facile - qui da noi - accettare come 'normali' motoroni a benzina di queste dimensioni anche se alla fine, facendo freddamente i conti ...
In alternaiva si rimane fedeli all'aspirato e pianin pianino si arriva comunque.
Ciao
PS i libici quando fanno i calcoli dell'autonomia dicono sempre "one tank for 300 km"

tank 90L?

Yes, ca 3 km litro ...
Ciao
r.

I 3 km litro sono una situazione abbastanza estrema, nella media di una traversata desertica abbiamo anche i km di avvicinamento alle dune, i gassi con paleosuoli a fondo consistente ecc. che permettono di alzare la media chilometrica.
Dove il divario di consumi è sensibile rimane l'asfalto o le piste scorrevoli dove i diesel garantiscono percorrenze decisamente superiori, sopratutto i moderni common rail; nelle situazioni impegnative i consumi tendono ad avvicinarsi con alcune sorprese:
se prendiamo in considerazione solo i km di dune impegnative un Jeep Grand Cherokee 270 cdi cambio automatico eguaglia i 3 km/litro del 78, un Toy kzj 95 si attesta sui 3,2 , un Mercedes G 290 anche...ma in questo caso contano anche i molti tentativi necessari per sopperire alla mancanza di cavalleria.
La soluzione ideale sarebbe L'Hdj 78 con il motore del 100 ma pare sia disponibile solo con guida a destra al contenuto prezzo di euro 64000!!!
Tutto questo per dire che sicuramente il 4500 efi non può sostituire l'auto di tutti i giorni, ma molti di noi lasciano l'auto da deserto tranquilla in box tutta la settimana.
Ciao Emanuele

ragazzi se costano, 50mila€ per un euro4 hzj76

Caspita che botta !
Ciao

A parte il costo ; , .....
a chi interessa nel sito segnalato da marko ,
per chi come mè non conosce il tedesco,
se si clicca sulla bandiera inglese e poi nella colonna di sinistra la scitta "CC-CARS" compare la videata
in cui si sono i modelli che vende, ossia il 76 euro 4 50.000 euriiiiii,
il 76 euro 3 ad un costo inferiore ed il 71 euro 4 a 44.000 eurii,
buona visione a voi e tanti sogni per tutti .
Ciao Franco T.