Vabbè, però sei un bel rompipalle............secondo te non si può nemmeno provare a pensare di fare qualcosa che subito tack arrivi e tagli le gambe......farsi i romanzi è anche parte del progetto......la professionalità paga , le chiacchiere sono gratis, sempre in cerca di complicazioni........uffa.........Scusa, ma c'è qualcosa nella vita che tu abbia fatto almeno una volta "senza professionalità" e ti abbia dato piacere, comunque sia andata?

Gus

Grazie comunque per i suggerimenti!

Comunque il problema è che dovendo fotografare una rete di sentieri, la macchina deve andare molto in alto (chissà se bastano 100 m!).

Quindi il pallone andrebbe bene, ma col vento ho paura che si inclini troppo.

Con l'aereomodello non so: non ho esperienza (ma, domando a tanbruk, sale oltre i 100 m?). Però non vedo il problema per il radiocomando della macchina fotografica: basta mettere una piccola videocamera che riprenda continuamente.

Ma in sostanza l'aquilone (che fra l'altro ho già), a me sembra comunque il sistema più semplice e meno costoso! Basta riuscire a lanciarlo, ma con un vento costante non dovrebbe essere difficile.

[ 02 Dicembre 2004: Messaggio editato da: pyr ]

Anche io trovo l'aquilone più affascinante, (pur essendo proibito dall'Islam più fondamentalista... )
Un problema potrebbe essere il fatto che in fase di atterraggio, con vento teso, l'aquilone tende spesso a atterrare effettuando violentiissime virate, anzi, spesso cadendo da un'altezza di pochi metri.
...anche se più affascinante è forse meno sicuro per la macchina fotografica del pallone.

Beh, si può sempre imbottire la macchina a mo' di capsula marziana!

ehi ehi ehi, basta lasciarvi soli un attimo x riformattare l'hard disk e gia siete in partenza per il gilf, con macchine, fotocamere, ultraleggeri, cervi volanti e quant'altro; non vorrete mica lasciarmi a terra questa volta ???
Proprio questa volta che finalmente si sta parlando di gustare zerzura dall'alto, come tanto ho sognato???!!!
Patti chiari amicizia lunga : 4 settimane assolutamente NO!
Anch'io sarei per la staffetta "mazzola-rivera", anche se non ha mai sortito buone cose.
OK x marzo, ok per tutto il megaprogramma di ricerca! Se avete la dritta giusta e sapete come far entrare un ultraleggero per la dogana egiziana senza impiegarci 7 settimane per sdoganarlo, vediamo come studiare al meglio la situazione ma un attrezzo volante questa volta ce lo portiamo dietro, io ci sto gia lavorando sopra da un pò....
Certo passare per la frontiera libia-egitto a sollum in questo caso sarebbe sicuramente meglio, ne vogliamo discutere ?

...vero che non ha sortito grossissimi effetti...però se ne parla ancora dopo 20 anni...!

Battute a parte, proviamo veramente ad ipotizzare il discorso di una eventuale staffetta con magari un gruppetto fisso?

Mi pare di sentire Enrico Manfredini che si è candidato a proporre una traccia.....!

Forse però varrebbe la pena di incontrarci.


P.S.
.....su GFCLY mi associo a Oldcrazyman....!

Sono d'accordo con Tex, ora che è stato chiarito che non verremmo abbattuti sarebbe affascinante volare sul Gilf, condimeteo permettendo, sarebbe un rivivere le ricognizioni di Almasy, Clayton, Penderel...

Mi rimane però una perplessità: sono stato in Egitto 2 volte, la prima volta volta è andato tutto liscio ed abbiamo sdoganato le auto in mezz'ora, la seconda volta c'è mancato poco che ricaricassimo i container sulla nave e ce ne tornassimo a casa con le pive nel sacco. Ambedue gli eventi erano stati preparati e programmati nei minimi particolari.

Da queste esperienze una cosa l'ho sicuramente capita: dato il livello confusionale della burocrazia egiziana, in cui spesso la carenza di normative fa sì che ogni funzionario se le inventi sul momento, per quanto si prepari e si organizzi la cosa si sarà sempre alla mercè dell'ultimo dei doganieri e non si potrà mai essere sicuri di riuscire ad importare qualcosa finchè non si sarà materialmente fatto.

Mi pare di ricordare che abbiamo dovuto consegnare una lista di tutto ciò che avevamo con noi, forse non l'avranno nemmeno guardata, ma chissà che faccia avrebbe fatto il funzionario di turno se avessimo dovuto spiegargli il termine "ultraleggero"?

[ 02 Dicembre 2004: Messaggio editato da: raskebir ]

x tex, eugenio e tutti gli altri interessati al viaggio,

cosa intendete per "staffetta"?

Immagino che sia che un gruppo (ma devono essere almeno due macchine) ci raggiunge dopo, per esempio, una settimana in un punto prefissato nel GSS; o in alternativa torna una settimana prima. Se è così, si può fare.

Però c'è un problema, con la macchina propria, bisogna calcolare 3+3 giorni per attraversare Tunisia, Libia, passare il confine a Solum ed arrivare a Marsa Matruh, più 1+1 giorni per il traghetto fanno 8 giorni in totale: come fate a conciliare questo tempo necessario al trasferimento con una vostra limitata disponibilità di tempo???

Far entrare in Egitto un parapendio a motore (intendo quello col paracadute), non credo che sia un problema: chissà quanti ne hanno importati da Israele per Sharm o Hurgada...