in questi giorni inizio la preparazione della moto per la tunisia...consigli?
avevo pensato di:
1-alleggerimento generale del pachiderma...quindi via strumentazione,cupolino,faro frecce posteriori e pedane posteriori
mascherino xr600 per l'illuminazione fissato agli steli della forcella..
2-spessorare le forcelle anteriori per irrigidirle..avevo pensato a spessori in teflon sulle molle..
3-gomme michelin t63..(non saranno il massimo ma almeno non sono care!!)
4-montaggio telaietto di supporto laterale per eventuali borse laterali...

beh?che ne pensate?

tenete conto che ho intenzione di affrontare anche dune un po' cattivelle e quindi una moto alleggerita non e' male..
suggerimenti?insulti?...dai,fatevi avanti..

In questi giorni si è alzato un vento bestiale al sud, ieri ho parlato con 2 tedeschi e hanno avuto problemi ai filtri aria(KTM e afrika twin) perchè la sabbia si infilava da tutte le parti!!
Non so che genere di modifiche puoi fare alla tua moto (io ho avuto solo tt) ma ho pensato di avvisarti comunque!!
Ciao ciao
david

Dimenticavo!Borse flosce non spendere soldi per le borse rigide sono molto più pratiche e ti daranno meno problemi specialmente se ti vuoi divertire sulle dune!!!

Occhio solo a non alleggerire il mezzo di suo e di non appesantirlo con le vostre masserizie. Il segreto per andare bene sulle dune è leggerezza, leggerezza e ancora leggerezza. Questo naturalmente non implica il famoso detto "la mutanda si usa quattro volte, davanti e didietro, si gira e ancora davanti e didetro". Scherzi a parte il pericolo delle cadute è dato dai pesi dei bagagli messi male e che ballano. Il mio rocky non è un autotreno....

....ecco allora visto che io vengo giù proprio col TT mi dica mi dica cosa fare al filtro!

Io ho avvolto tutto con un collant da donna e questa modifica se pur buffa sembra aver funzionato a dovere.Vivendo in Afrika bisogna igegnarsi un po' perchè non si trova mai niente oppure costa un botto, magari voi in Italia potete permettervi soluzioni più tecnologiche!!!!!!!!
Fatti vedere quando arrivi in Tunisia mi raccomando

...collant...a quanti...denari, si chiamano così no? autoreggente?! ihihih no dai cavolate a parte...tiri fuori il filtro e retina e lo avvolgi in un collant?!? ma così cavoli...di aria ne passa poca...o no?

Avevo avvolto la parte esterna della presa d' aria esterna alla retina e fascettato per tenerlo in posizione e mi ricordo che non ho mai pulito il filtro fino al ritorno mentre il mio amico quasi ogni sera doveva smontare il filtro per pulirlo!Il mio tt era del 94 ora non so se hanno apportato modifiche alla presa d'aria!Aria ne passa dal collant vedi i cattivi dei film con la calzamaglia in testa!!
Ps è anche idrorepellente ho guadato quello che pensavo fosse pochi cm di acqua per trasformarsi a metà strada nelle fosse delle marianne ma questa è un altra storia!! comunque non avrai problemi del genere al sud della tunisia!!