ciao a tutti!
questo 3ad mi é stato "suggerito" da una "discussione" avuta col mio amico che dovrebbe scendere in Tunisia con il Cherokee 2.1 Renault.
Si parlava di taniche per portare carburante... lui preferisce quelle di plastica pesante (non quelle per l'acqua) mentre io preferisco le classiche in metallo.
Dice che nel suo viaggio fino a Ksar Ghilane con la SJ 410 é riuscito a "forare" per usura una tanica di metallo.... da qui il suo scetticismo. Ma io penso che in quella tanica avesse per anni soggiornato dell'acqua sul fondo... visto che vedo girare taniche "tedesche" di 40 anni fa ancora in ottima forma....
Lui dice comunque che quelle di plastica fatte per i carbutanti hanno una tenuta stagna analoga, e che sono più resistenti ad abrasione e altro. Voi che ne dite?

ciaooo!

[ 17 Febbraio 2005: Messaggio editato da: Franz ]

ne ho un paio nell'officinetta, se piene si gonfiano, un po per la pressione del liquido e un po per la pressione del caldo, perciò se devi stivarle è un casino, poi pesano a moenti più di quelle di metallo..

io uso quelle di metallo..

bye, massi+

Aggiungo il fatto che se si fora per abrasione una tanica di metallo, figurati una di plastica...!

Lo stivaggio del fuoristrada è in genere un'arte più che una tecnica. Ognuno ha i suoi trucchi. In ogni caso occorre sempre interporre degli spessori "morbidi" (gomma, stracci o simili) fra oggetti suscettibili di sfregamento quali appunto taniche o contenitori legati.

Io sono del parere dell'amico di Franz.
prima di tutto bisogna definire di quali taniche si parla

- abbiamo le taniche di PET(?) trasparente, normalmente usate per acqua e prodotti commestibili, uno dei difetti per conservare acqua e' che essendo semi trasparenti si facilita la formazione di "alghe". Meglio le taniche in plastica rigida color verde spesso verniciare nella parte superiore di bianco e con la scritta water su un lato (militari), rispetto alle taniche in ferro l'acqua non ha lo sgradevole sapore, la tanica non rischia di arrugginire e pesa molto meno. La prima generazione di taniche in plastica per il trasporto di acqua e' stata introdotta nell'esercito negli anni 70. Di norma le taniche trasporto acqua ha un singolo "manico" mentre le taniche in plastica per trasporto combustibili hanno i classici tre manici (per chi non sa leggere dato che normalmente sul fianco c'e scritto WATER

Per evitare la formazione di microorganismi una volta che la tanica e' vuota tenetela capovolta e assicuratevi che sia asciutta prima di chiuderla, sara' piu igenico; prima di riempirla nuovamente e' buona norma disinfettarla.

- taniche "rosse" omologate per il trasporto carburante, larghissimamente diffuse negli stati uniti a norme UL, sono il sistema piu' economico per il trasporto del carburante.
Hanno una scarsa rigidita', sono progettate per il trasporto in condizioni "normali" quando si incomincia a scuoterle sovrapressione dei gas prodotti tende a gonfiarle.

- Taniche in plastica "semirigida" a norme militari per il trasporto carburante.
Quando i militari usano qualcosa .. un motivo c'e ;-)
Questo tipo di taniche sono in giro dal 1993 e sono state usate un po in tutto il mondo da vari eserciti.
A mio avviso saranno il futuro, come nel caso dei serbatoi delle vetture o delle moto, un tempo unicamente in lamiera adesso la plastica la fa da padrone.
Alcuni vantaggi

- non arruginiscono
- NON si consumano per abrasione come i metalli, ebbene si caro Lone sembrera' strano ma metallo su metallo e moolto peggio che plastica su plastica
- NON fanno la morchia
- Non esplodono come puo' succedere per la controparte in ferro.
- pesano meno di quelle di metallo
- quelle fatte bene non hanno probelmi di tenuta sul bocchettone

unico difetto e' il costo, a mia memoria costano piu di quelle di metallo, non so se adesso i prezzi siano scesi dato che in fase di produzione dovrebbero avere un costo inferiore.

un po di codici, e notizie in piu' qui
http://www.olive-drab.com/od_mvg_jerry_can_plastic.php

Attenzione e' buona norma quando riempite una tanica da un distributore scaricarla dal mezzo o essere sicuri della sua "messa a terra", la "plastica" infatti si puo' caricare elettrostaticamente e una scintilla tra il bocchettone di rifornimento e la tanica non e' indicato (specialmente in caso di benzina)


PS questo inverno in Marocco per assicurarci una miglior autonomia abbiamo comperato delle economicissime taniche da 30litri (quelle verdi con il logo della mercedes sul lato).
A parte qualche problemuccio di tenuta sul tappo (ovviato con qualche sacchetto) nel trasporto gasolio si sono comportate egregiamente, probabilmete con benzina non sono altrettanto consigliabili a causa della scarsa rigidita'.

Ma io sono d'accordo...!
Gli sfregamenti a cui facevo riferimento io erano fra taniche e carrozzeria (o portapacchi o comunque parti in metallo).
Cioè:
metallo-metallo è senz'altro peggio che plastica plastica, ma plastica-metallo è sicuramente peggio (per la plastica) che metallo-metallo...

Io ho comprato delle taniche in plastica usate da un rivenditore di stock militari. Le taniche sono quelle americane da 5 galloni color sabbia e le ho pagate una fesseria (quando ci sono andato io ce n'era una catasta). Sono a doppia parete, leggere, robuste, non si ammaccano, non perdono.
Svantaggi:
-con il caldo si gonfiano leggermente per la pressione
-sono più grandi di quelle di metallo a parità di volume interno per via della doppia parete
-hanno un tappo a vite con bocca molto grande quindi per versare la benzina nel serbatoio serve un imbuto
direi comunque che i vantaggi superano largamente gli svantaggi (specialmente se le paghi il giusto).
Ciao
Gipo

sono sicuro che qualcuno sarebbe interessato a sapere chi e' questo rivenditore :-) e quanto costavano, a volte un po di pubblicita' se fa risparmiare soldi e' gradita

Ma sì, facciamo un pò di pubblicità..
il rivenditore di cui si parlava si chiama Tuccori ed è dalle parti di Viareggio, nella piana vicino alla discarica (si sente dal puzzo...),mi ci ha portato un amico che ci va spesso, magari gli faccio prendere il punto GPS perchè arrivarci è un vero problema. Se non ricordo male ho pagato per 4 taniche 20 euro, ma può darsi che fosse un prezzo di favore dato che abbiamo preso anche diverse altre cose (cassette vuote per munizioni, teli impermeabili, giacche ecc.)
Se pensate di andarci magari informatevi per telefono (0584/960017) se c'e quello che vi interessa perchè il ricambio di merce è continuo.
Ciao
Gipo

Grazie

una unica nota ai viaggiatori africani...
Molte volte si trovano occasioni interessanti tra i mercatini militari, attenzione pero' a quello che prendete, in molti paesi africani il possedere materiale di origine militare (specialmente indumenti) puo' far sorgere il sospetto che siate mercenari o paramilitari, il che puo' provocare grosse noie.
Ricordo un mio caro amico ha dovuto spendere qualche ora per convincere un militare ad un posto di blocco che nonostante avesse una borraccia con gavetta non era un mercenario.

Ah, per questo le taniche in oggetto fanno molto 'Desert Storm', c'è scritto sopra 'U.S. Government Propriety', sono anche in tinta con gli Hummer....
Ciao
Gipo