considerate una bmw gs 80 dei primi anni 90. considerate che io vorrei fare tanti ma tanti sterratoni e piste africane ( no dune ). come la trasformereste ? cosa ci cambiereste di indispensabile ?
grazie
Massimo

Ho conosciuto in Algeria nel' 86 un ragazzo di Genova, Massimo con quel tipo di moto. Io avevo un'XT 600 e nella sabbia non riuscivo a tenere il suo ritmo. L'esperienza di quei viaggi aveva evidenziato, se ben ricordo, queste debolezze:
- forcella (troppo stradale era stata sostituita con una Marzocchi)
- ammortizzatore da irrigidire o sostituire con uno a gas
- telaietto reggisella e portapacchi da rinforzare con rinvii alla parte bassa del telaio: era di tubo sottile e la tole lo ha rotto. Considera che viaggiavamo con il bagaglio, senza auto al seguito
- Serbatoio adeguato all'autonomia del viaggio

punti di forza:
- potenza e tiro del motore
Ciao
Angelo

Ciao,
ho un r80gs ormai con piu di 200.000 km ho fatto africa (benin, togo, burkina, mali, senegal, turkia, grecia, ex jugo etc

La moto e' eccezionale su asfalto (per l'anno in cui e' stata progettata) e su sterrati veloci e duri, anche su sabbia la coppia ti "salva" sempre, il baricentro basso fa si che sia una "bicicletta" e confronto alle nuove 4 valvole e' una "piuma" se devi rialzarla dopo una caduta.

qui un po di dettagli http://www.sahara.it/bmw/alvise.html

per il resto confermo per avere qualcosa di piu competitivo bisognerebbe

- allungare passo sostituire forcellone posteriore trasmissione e sospensione
- rialzare cambiando avantreno, freni, forcelloni
- rifare il telaietto posteriore
- serbatoio in base all'autonomia richiesta
in pratica salvi il motore (che andrebbe portato a 100)

queste operazioni ti costano circa qanto comperare una ktm adventure, quindi per me non hanno gran che senso.

Personalmente si e' distrutto il telaio posteriore e ho cambiato ammortizzatore posteriore.
Se riesci a trovare un ammortizzatore posteriore tipo marzocchi fondo di magazzino te la riesci a cavare con poco, per il telaietto fazzolettare gli incrcoci puo' prevenire le eventuali rotture.
L'avantreno non lo toccherei, il portafoglio ne sofrirebbe, personalmente ero sempre talmente carico posteriormente che la ruota anteriore toccava terra appena apena :-D

Non per spendere un sacco di soldi, ma per avere un idea delle migliorie fattibili, guarda qui: http://www.hpn.de/english/english.html

grazie ragazzi siete come una enciclopedia umana africana. seguiro ad hoc i vostri consigli che sono super utili.
non è che sapete chi ha da vendere un serbatoio maggiorato o un ammortizzatore post cosi comincio a fare gia qualcosa ?
grazieeeeeeeeeee
ciao
Massimo s

Per il serbatoio tieni presente che oltre ai modelli PD , i modelli dei + recenti 800 e 1000 possono essere utilizzati, c'era poi qualche azienda tipo Acerbis che un tempo ne produceva. C'e chi si e' anche ciomentato costruendoselo in vetroresina, ma non e' cosa semplice.

Puoi fare un po di telefonate in giro a preparatori e concessionari, magari in acerbis hanno qualche fondo di magazzino, nella bergamasca cera qualche preparatore di BMW ma mi sfugge il nome...

Io all'inizio da studente squattrinato (prima di aver recuperato un serbatoio di un 800) avevo fatto due "bisaccie" dove tenevo due taniche da 5 lt cadauna in plastica , la soluzione funzionava, certo non era il massimo ne come estetica ne come praticita' con i travasi, ma costo praticamente nullo.

ho visto il tuo racconto, che invidia ....
per il serbatoio se chiamo la acerbis mi sa che mi dicono gentilmente, ma chi è lei, cosa vuole, si rivolga a un concessionario grazie. magari no, ma ho i miei dubbi che mi diano retta...
comunque ci provo...
grazie
Massimo

Ciao a tuuti.
Per il ragazzo che cerca un serbatoio maggiorato consiglio di andare su http://www.moto.it, nella sezione ricambi usati,cercando semplicemente bmw+serbatoio,ho visto 2 annunci.
Per chi vuole trasformare il proprio bavarese in un mostro da deserto consiglio il sito http://www.hpn.de il problema è che per allestire una moto da loro devi donare un rene!Altro sito molto utile è http://www.possi.de,e http://www.michael-rein.de sono fortunati possesori di bmw hpn li vi potete rifare gli occhi con le loro moto ma anche con i viaggi intrapresi da questi danarosi crucchi...
Io mi sto documentando il più possibile per allestire il mio gs tipo hpn,ma fai da te.
Se qualcuno ha consigli spari pure...
anche su viaggi africani...

a Trento da TOURATECH puoi trovare quello che cerchi per qualsiasi moto BMW.
tel.0461-822100 fax.0461-826204 e mail. info@touratech.it

Ciao e Buon Anno

ragazzi vi ringrazio.
lo sò che i siti che mi avete consigliato fanno le cose fatte bene !!!! ma anche quando è ora di chiedere euro, lo fanno altrettando bene !!!!
provo a chiamare a trento e speriamo, grazie president.

X teo 100: io e te ci dobbiamo sentire, ho in mente certe cose fai da te, e certi viaggi fai da me...
gneppolino@tin.it
ciao