Il modello Desert va bene se intendi usare il serbatoio anteriore da 13 litri (autonomia sulla sabbia max 110-120 km).
Per il filtro dell'aria in alluminio credo che sia difficile da realizzare, ma in ogni caso credo che sia un ottima idea.
Non è facile nella realtà realizzare serbatoio etc in alluminio, ma non impossibile. Buon lavoro! Unico consiglio che posso darti è di provare e riprovare la moto modificata a lungo prima di partire.
Gps: nel nostro gruppo usiamo tutti praticamente lo stesso modello della Garmin, il 128. Ha un grande schermo ed è estramamente robusto. Unica accortezza portarsi dietro qualche fusibile di ricambio, es acquistarlo con l'antenna da auto e non da barca.
Per le mousse è un discorso difficile: sicuramente la discriminante maggiore è il prezzo elevato. C'è comunque chi preferisce sempre le camere d'aria (rinforzate) perchè sono di facile sostituzione. In ogni caso le mousse devono essere assolutamente quelle da deserto e non da enduro.
Ti invio le foto dei serbatoi e del paramotore. Non appena ho pronto il filtro ti invierò le foto relative.
ciao
Nik

Grazie ancora nik una volta terminata la moto mi farebbe piacere incontrare te e il tuo gruppo, io purtroppo sono solo in questo frangente, poiche di amici chiacchieroni ne ho molti ma uno che ti segue niet.Io in pratica amo prima di tutto la mia famiglia,mia moglie e mio figlio, poi per me esiste solo la moto.Fin da bambino ho sempre desiderato andare per il deserto e visitare l'egitto, ma purtroppo non ci sono mai riuscito.Adesso anche da solo non me ne frega niente ,ci vado.Ti farò sapere come andranno le modifiche sulla moto, anche per rendermi conto se quello che ho intenzione di fare sia positivo o meno, per affrontare un viaggio di questa portata.Io continuerò a chiederti consigli spero di non romperti troppo, ma una mano qualcuno me la deve dare.
Ti ringrazio di nuovo, se ci sono altri consigli che puoi darmi sarò lietissimo di farne uso, poiche nessuno è nato imparato.