Ciao ragazzi sono Alberto da Padova, ho scritto molto poco anche perchè mi sono iscritto il mese scorso. Immagino che abiate già ampiamente discusso il problema delle gomme più adatte per le moto in previsione di un viaggio che preveda asfalto per lunghi trasferimenti e sterrato (anche impegnativo) per tratti più brevi.
Io ho una Yamah XTZ 750 Super Tenere, e guardando i vari prodotti che ci sono in commercio ho selezionato due tipi di gomme:
Metzeler MCE Karoo e Continental TKC 80. Entrambe sono scolpite e omologate anche per l'asfalto fino a 180 Km/H. La mia domanda è questa: quanta strada si può percorrere su asfalto senza disintegrarle, io spererei almeno 5000 Km, cosa ne pensate?
Ciao Alberto

Ciao! se vai indietro, trovi i 3ad che trattano l'argomento

In sintesi:
Le Karoo sono + morbide delle TKC80
Queste ultime sulla mia @750 hanno percorso circa 10000KM e il post. quasi non c'e' +... mentre l'ant. e' ancora al 50%

Facendo delle proporzioni; 70% asfalto e 30% offroad (in 2 e con 20KG max di bagaglio)

Ciaociaociao

Grazie per la risposta,
quindi mi consigli i TCK 80,
il fatto è che un conoscente con queste gomme sulla mia stessa moto ha fatto 800 Km e dice di essere al 50% di battistrada.
Scusa l'imbranaggine ma non ho capito come faccio a tornare indietro per vedere i vecchi messaggi.
Alby PD

Alberto da PD...non è che magari hai anche una 90Tdi bianca,per caso...?
:rolleyes:


Ciaociao

Ciao sinceramente non so cosa sia una 90Tdi, immagino una jeep (si scrive cosi?). Ma tu sei di Padova? Te lo chiedo perchè ci sono moltissimi appassionati di 4x4 nella mia città, di moto ci sono sicuramente più stradali, però negli ultimi anni sta tornando il cross data anche la vicinanza dei colli euganei.
Alby PD

Ops...decisamente non sei tu.
Sorry,c'è un "collega" di Padova che si firma Alby e credevo fossi tu...
Che gaffe...


Una 90Tdi è una Land Rover Defender 90,una roba bellissimissima!


Ciao e scusa il qui-pro-quo!

Con il mio R1150GS con i TKC80 questo inverno ho fatto un viaggio in Tunisia. Mi sono trovato molto bene sia sull'asfalto che in fuoristrada (anche su sabbia molle). Moto stracarica e con passeggero. Io peso 78Kg mia moglie 59Kg, bagaglio almeno50Kg, quindi con moto a serbatoio pieno da 460Kg in su!!!. Ho fatto 200Km di sterrato e 3800 di asfalto. Le gomme dopo 4000Km sono al 40%. In autostrada ho toccato i 150Km/h senza problemi. Adesso uso le Tourance ma per il prossimo viaggio le rimonto e le finisco.
Ciao, Andrea.

Ottime le TKC80. Con R1150-Adventure Ho fatto 6000Km dei quali almeno 50% sterrato roccioso e/o impegnativo per il mezzo, ed alla fine erano al 40-50%. Mai forato.
Le Karoo2 sembrano migliorate (le vecchie Karoo non erano granche').
Per la tua moto suggerisco anche mix Michelin T63 ant. + Michelin Desert post., se prevedi fuoristrada + impegnativo.

Per la Xtz750, anche le molle anteriori sarebbero da sostituire con WP progresssive, migliora molto sia in asfalto che fuori.

a proposito, ma dove vai?

Ciao e grazie per le informazioni.
Hai ragione per quel che riguarda le molle delle forcelle anteriori, come soluzione alternative a basso prezzo si può usare olio pù denso in associata a spessori per rendere più dure le molle.
A questo punto penso proprio che le Continental facciano al caso mio.
A proposito abbiamo in mente di andare in Egitto, non so ancora il periodo, forse autunno.
Grazie a tutti
Alby PD

Curiosita'... ma perche' pensate ad indurire la forcella? se viaggiate in 2, e per giunta carichi, l'avantreno si "scarica" e il giochetto non riesce...

Inoltre, a mio modesto parere, una forcella che scorre per benino, senza corsa ridotta, senza seghettamenti e che non tampona... MAI... E' una libidine... provare per credere

Ciaociaociao