VI allego il prospetto di come dovrebbe essere la moto ideale per l'Africa, sondaggio tra chi ha effettuato viaggi e chi usa il mezzo come MOTOFUN.
CARATTERISTICHE

[ 19 Ottobre 2003: Messaggio editato da: Raoul ]

...Ma...! E' la mia...!!!

Incredibile!!

Adesso manca solo il pilota ideale...!!

Ciao a tutti! Dato che sono alle primissime armi mi piacerebbe avere qualche consiglio da persone esperte: la mia supertenerè 750 è adatta a percorsi sabbiosi mediamente impegnativi o è troppo pesante? Grazie a chi vorrà rispondermi!
Francesco

Spiacente, secondo me è veramente troppo pesante. Con pazienza, manico e muscoli si va in tutti i posti, ma la fatica e lo stress annulla il piacere.-
Tieni conto che sulla sabbia non puoi fare il ragionamento "ho la moto più impegnativa quindi vado più piano", dato che per galleggiare devi comunque superare una certa velocità critica. Inoltre quando si insabbia devi avere la forza di tirarla giù e su da solo.-

Ciao Paolo, grazie per la risposta. Mi potresti dire su che moto dovrei puntare (e che magari non abbia un prezzo d'acquisto troppo alto)?
Grazie ancora
Francesco

La moto ideale non esiste. Si può solo cercare la moto migliore per un dato pilota in un dato percorso.-
Sei alto e pesante o basso e magro ?
Punti a viaggi brevi con pochi trasferimenti su asfalto (Tunisia) o voui fare delle "traversate" ?
Ciò premesso, nella generalità dei casi le moto più idonee risultano KTM lc4 640 e Honda XR 400/650.-
Ciao.-

per Ba78: possiedo un Supertenerè ed un TT600 che uso alternativamente a seconda di dove vado; negli ultimi anni in Libia e Tunisia ho sempre usato il Super (anche in funzione dell'autonomia, visto che il mio ha i serbatoi laterali)e con essi arriva a pesare oltre 230 kg ma, sinceramente l'unico vero problema (come dice Paolo) che riscontro è quando devi tirare su la moto da solo dopo un'eventuale "tuffo"; per il resto credo sia una questione di abitudine o se preferisci di "allenamento"; certamente il minor peso e la maggior guidabilità rende un monocilindrico più "facile" ma al contempo mi diverte molto di più "sentire" il bicilindrico sotto il sedere quando apro il gas. Ripeto, secondo me è tutta una questione di allenamento, sicuramente maggiore nel caso vorresti "divertirti" o portare al limite un bicilindrico e a questo punto lo stress o la fatica cui si riferisce Paolo vengono meno.Nel tuo caso però, visto che dici di essere alle primissime esperienze, ti consiglio di trovare un posto vicino magari vicino a casa dove poter misurarti con la sabbia e trarre le tue considerazioni rapportandole naturalmente ad un viaggio nel deserto.
ciao
Fennek

Sabbia con una BiCil.??? auguri!
Secondo le mie esperienze, o sei davvero "un manico" e scolleghi la mano dx. dal cervello, o proprio la trovi dura...

Inoltre la S.Tenere' ha il tiro molto in alto e la cosa non e' il massimo su terreni a bassa aderenza.

PS: ovviamente io, l'ho trovata... durissima

ciao!

Beh, ripeto che sono considerazioni personali; io mi ci trovo bene al punto d'averla preferita al TT in diverse occasioni. Certamente le prime uscite "serie" sono risultate un po' faticose ma con l'andar del tempo ...S'impara a galleggiare senza fatica.
by Fennek

Concordo...
e' una questione personale, e solo l'allenamento, magari sul greto di uno dei nostri fiumi o sulla spiaggia, possono dare una grossa mano nel decidersi