Elefran, senza volersi ripetere troppo; viste le tue misure ti consiglio quanto segue:

-Transalp 600 o 650 (anche 2' mano va benissimo, moto eterna)anche se i fans (vedi http://www.transalp.it ) dicono che il 650 non e'fatto bene ed affidabile come il mitico 600, ma secondo me e' sempre una buonissima moto, e "tira" molto di piu' (il 650 e' il motore meglio riuscito della serie VT).
- Accessori: molle WP anteriori e unita'WP posteriore, per il 650 mettere una piastra in alluminio per il sottocoppa (puo' farla anche un artigiano). per altri accessori, che NON sono pero' indispensabili, specie alla prima esperienza, puoi dare un occhiata al sito del bravissimo Boano http://www.boano.com oppure i tedeschi di African Queen http://www.africanqueens.de o la classica Touratech.

Questo se vuoi farti una bella vacanza nel Sahara (e non passare le ore migliori del mattino a cercare di avviare un TT, o a cercare i bulloni persi il giorno prima) e al contempo tornare a casa con una moto altrettanto sfruttabile in Italia.

Sono d'accordo con te che questa moto non ha il look da battaglia, ma per iniziare non e' male, poi devi contare sull'effetto "orgoglio" che si ha quando questa ti riporta a casa. Per la ruota da 18" posteriore non stare a fartene un problema (comunque Boano la vende anche per il TA) non e' fondamentale se non fai le piste a 160Km/h; per il peso di 200kg idem, sara' un problema per Raoul, si vede che va in giro in gruppo ma poi alza le moto sempre da solo...a proposito , se qualcuno lo vede in piedi sulle pedane sulla Genova-Milano e sulla 4 corsie Tunisina me lo saluti