Io l'ho fatto con l'antenna del 144Mhz e "va" alla grande!

Infatti.Mi hai preceduto il montaggio sui parafanghi anteriori, è inferiore come qualità solo al montaggio a tetto, ma senza ombra di dubbio migliore di tutti gli altri. In particolare del diffusissimo montaggio posteriore a portellone o paraurti che sia. Se propio vogliamo fare i preziosi potendo vedere la tua auto dall'alto e se le onde radio fossero visibili potresti vedere un lobo di irradiazione più pronunciato nella parte opposta alla posizione dell'antenna quindi in parole povere nel tuo caso una migliore ricetrasmissione nella parte posteriore sinistra ed è per questo che il montaggio a centrotetto e il massimo.Questi calcoli teorici non devono però spaventare infatti per le nostre esigenze di comunicazione fra auto queste differenze non sono avvertibili.

Grazie Lone,e grazie Claudio,siete molto preziosi per tutta questa serie di informazioni pratiche che mi fornite.
Ciao.
Giacomo.

Se non ricordo male da quando (diversi anni fa) giocavo anch'io con queste cose, dovresti provedere così:
- commutatore su FWD, metti l'apparecchio in trasmissione e regoli il potenziometro CAL fino a che lo strumento segna esettamente fondo scala
- poi, sempre con l'apparecchio in trasmissione, sposti il commutatore su REV: dove si ferma la lancetta dello strumento, leggi la situazione: se è a 0, tutto OK, altrimenti più in su va, peggio è.

Altra cosa: la tecnica di tagliare il cavo, serve solamente a non far arrivare le stazionare ai finali del trasmettitore, NON serve a far andare meglio l'antenna. In altre parole: l'antenna continua ad andare male, ma il trasmettitore non ne soffre.
Per far funzionare bene l'antenna, bisogna intervenire solo sull'antenna (allung/accorc), in base a DOVE e COME viene montata; se cambio posizione o se cambiano
degli accessori nelle vicinanze della stessa, è consigliabile verificare nuovamente la taratura.

73 + 51 da Claudio

[ 22 Luglio 2002: Messaggio editato da: klaus ]

Si Klaus devo darti pienamente ragione sicuramente la procedura esatta e quella che hai indicato tu anche se non ho mai letto la scritta FDW nella posizione di taratura.
Riguardo al cavo non mi trovi pienamente d'accordo infatti un qualsiasi filo teso lungo qualche lunghezza d'onda può diventare un'antenna eccellente basta interporvi un qualsiasi dispositivo di adattatore d'impedenza.Questo significa che il cavo opportunamente tagliato o un accordatore piuttosto che un accoppiatore non sono una barriera che impedisce alle onde stazionarie di entare nell'RTX ma sono parte integrante del sistema che portato al carico resistivo di circa 50 ohmm risuonera nella giusta maniera.Le attuali antenne veicolari vengono fornite con uno spezzone di cavo che non deve essere accorciato perche è già un sottomultiplo della lunghezza d'onda sul quale deve risuonare.
Klaus mi hai fatto venire nostalgia dei vecchi QSO via radio dove questi argomenti erano il pane quotidiano ora ammetto di essere arrugginito.
73+51

ok, domani farò come dice klaus, anche perchè lo strumento non ha nessun altro switch e il procedimento come logica mi ha convinto, per quanto riguarda il cavo neppure a me ruisulta che tagliarlo serva a proteggere i finali, piuttosto fa parte del processo generale di "accordatura"..
bye, massi

Buongiorno a tutta la lista;avrei bisogno di sapere un'informazione tecnica riguardante la ricezione e trasmissione con una ricetrasmittente CB 40 canali Intek SY 101.quale banda di frequenza è più consigliata tra la AMeFM?cosa cambia?
Grazie.

La banda consigliata e l'AM per una pura questione pratica visto che è praticamente l'unica usata nella CB.
Riguardo alla differenza tra AM (ampiezza Modulata) e FM (Frequenza Modulata) si tratta di una differenza di modulazione.
In breve si può dire che:
Per l'AM la modulazione avviene nell'amplificatore finale in pratica la tensione continua che viene applicata aumenta e diminuisce in base al segnale audio prodotto dalla tua voce al micro ottenendo una variazione di Ampiezza del segnale emesso.
Per la FM invece la modulazione viene applicata all'oscillatore in modo da farne variare la frequenza di pochi Kiloherz sempre ovviamente in base al segnale audio emesso dal microfono.
Ciao.

Ciao Claudio... e ciao a tutti!
Ne approfitto per chiedere qualche consiglio:
Io ho una antenna tipo Bazooka di quelle che non si tarano fatte a tubo.
Chi l'ha venduta ai miei amici (che poi l'hanno regalata a me ) ha detto che anche installata internamente andava bene purchè vicina con la punta al vetro
E' vero? devo dire che attualmente non ho grandi esigenze di coprire distanze mi serve per un raggio d'azione al max 2 Km o meno giusto per muoversi ordinatamente tra il bosco in più auto senza incartarsi (e senza poter scendere!)

La Bazooka non è mai stata una grande antenna ma quel sistema di fissaggio fosse anche fatto su una ottima antenna non la farebbe rendere nel modo giusto.Non è la punta dell'antenna che cambia qualche cosa sul rendimento ma l'insieme antenna-vettura quest'ultima infatti è parte integrante dell'impianto di trasmissione,inoltre una antenna anche se pretarata darà onde stazionarie se posizionata all'interno di una vettura.