scusate due considerazioni (mi rivolgo genericamente a tutti coloro stiano partecipando):

siete sicuri che il tipo di carica fornito dall'alternatore sia corretto per la ricarica di una batteria semi o stazionaria?

non sarà che il troppo carico sull'alternatore demolisce precocemente i cuscinetti?

secondo me la ricarica delle due batterie poste in brutale parallelo non garantisce un corretto ciclo di ricarica perchè se non sbaglio le batterie comuni vanno ricaricate con un amperaggio pari a 1/10 di quello nominale.

usate cavi di sezione adeguata agli amperaggi in questione... ricordatevi che se la seconda batteria entra in parallelo durante le candelette viaggeranno un totale di amperes e può darsi che la batteria più stanca (se molto scarica) finisca per diventare un utilizzatore a carico dell'altra e se quella più carica fosse la stazionaria sarebbe un guaio perchè non può reggere lo spunto necessario a candelette e motorino d'avviamento del diesel freddo.

Gli stessi relais se scollegano i cavi di carico della batteria potrebbero non essere sufficientemente rapidi ed efficienti, anche qui occhio agli amperes e che non si saldino le puntine..

buon lavoro, bye, massi :rolleyes: