perfetta descrizione.. peraltro mi sa che lo stesso sofim che tu hai sulla UAZ è stato usato: per le argenta diesel e per una interminabile serie di ducati fino credo al 92 dunque pezzi di ricambio dal demolitore a gogo' e spese di manutenzione irrisorie..

resta la menata dello sterzo inamovibile, bisognerebbe mettersi li e pensare di recuperare qualche scatola guida alternativa e relativa idroguida... :rolleyes:
bye, massi

Ho sentito che qualcuno è riuscito nel trapianto di un servosterzo da un BMW 320 rottamato alla UAZ....ma purtroppo non so come.

bye LAD