Di serie, il mio hzj75 e' equipaggiato con cerchi scomponibili (da 6 e gomme di primo equipaggiamento 205/16 sic!). Li ho sostituiti con cerchi in acciaio'standard' perche' ho ottenuto l'omologazione per le 7,50/16 e - tra l'altro -mi sembra che con questi cerchi i pneumatici 'spancino' di piu'.
Forse e' una fesseria vista la maggiore semplicita' di smontaggio in caso di bucature.
Dovrei partire per la Libya a maggio ed ogni anno il dubbio rimane.

Che ne pensate?

Ciao riccardo

Mah, che dire... noi in Libia li avevamo (quelli scomponibili intendo) e certamente sono stati utili date le 6 forature in 3 giorni!
Pero' sono pesantissimi, e per scalzare l'anello di ritegno devi essere Ercole con tanto di mazza di ferro da 5 kg
Per quanto riguarda la spanciatura, a naso non mi sembrava affatto male...

Ciao
AG

Precisazione:

i nuovi cerchi in acciaio sono da 7

Ciao
Riccardo

Gli scomponibili Li ho usati per molti viaggi, e una volta acqusita esperienza ( io ne ho fatta molta con una media di 4 foratura a viaggio) in 20 minuti dalla foratura ero già in partenza con la camera d'aria nuova.
Il segreto sta nello stallonare la gomma saltandogli sopra PRIMA di togliere l'anello, diventa tutto semplicissimo.
Sono indistruttibili ma pesano una inferno!PS c'è chi sostiene che si buchi molto più facilemente! PS 2 mettete del silicone sul cerchi nel punto di uscita della valvola per evitare ingresso di sabbia nel cerchio.

Allora non e' una 'leggenda metropolitana', ho bucato anch'io molto piu' spesso con i cerchi scomponibili !!!
Per la verita', l'unica volta - fino ad ora -che ho bucato con i cerchi 'normali', e' stato perche' quel buontempone del mio gommista, mentre stava montando le camere d'aria NUOVE, si e' messo a mangiare delle prugne e ... dove puo' cadere un nocciolo se non dentro la ruota e fare una bellissimo buco 'mandorliforme' ???
Ovviamente pioveva etc etc.
Ciao Riccardo