Avendo circa una anno di tempo per preparare il mio prossimo viaggio mi è venuta voglia di provare a costruirmi nel tempo libero un serbatoio supplementare che costituisca un doppio fondo del bagagliaio del mio Toy.-
Sto quindi seguendo con interesse questo forum, anche se la mia esperienza in fatto di saldature si limita alla predisposizione di portapacchi o porta strumenti per la moto (nel caso tubi e piattine inox).-
Sto quindi cercando consigli operativi.-
Come è già stato detto, la piegatura della lamiera non permette di seguire bene il profilo del bagagliaio (ed es. nella zona dei passaruote) ed inoltre elimina solo parte delle necessità di saldature.-
Inoltre, se il serbatoio costituisce la nuova base del bagagliaio, deve essere abbastanza robusto per sopportarei pesi.-
Mi parrebbe quindi opportuno creare una intelaiatura interna con profili angolari, su cui saldare poi i fogli di lamiera tagliati a misura. In questo modo, tra l'altro, nella zona di saldatura lo spessore del materiale sarebbe più rilevante.-
Chi è più esperto potrebbe darmi le sue osservazioni (nonchè indicarmi gli spessori da usare) ?

Mi sono costruito per la mia Toyota un serbatoio da 200 L. in lamiera di ferro da 1,2 mm di spessore,un normale parallelepipedo con misure 30x55x120cm usandolo anche come appoggio per il bagaglio.
Ho inserito all'interno 3 paratie con angoli smussati. il peso del sebatoio compreso di tappo e raccordi è di 23.5 Kg.E stato saldato a filo senza nessun probblema ne deformazione.
E indispensabile mettere un tappo senza sfiato con l'avvertenza di saldare nella parte alta del serbatoio un raccordo per poter mettere uno sfiato con un tubo che dopo aver fatto un sifone esca dal finestrino (stretto nel vetro della portiera post.chiudendo la fessura rimanente con nastro).
Nessun incoveniente dopo un mese di Libia.
Personalmente non condivido l'idea di usare altri materiali:
Ottone e Inox, costosi,si deformano con la saldatura la necessita di spessori elevati per le scarse qualità meccaniche.
Alluminio oltre che i suddetti difetti,con la necesstità di saldatura in atmosfera controllata.
Penso inoltre che un serbatoio in lamiera può durare 10-12 anni,e di sicuro in questo tempo chissà quante cose sono cambiate.
Emilio.

Ha,dimenticavo:le saldature sona state fatte accostando le lamiere ad angolo sensa bordini particolari.
Emilio.