scrive il mio amico possessore di Jeep:

Per curiosita', quanti di coloro che hanno risposto sono (gl)i
(in)felici possessori di una Jeep ?
Sulla carta tutto è facile, ed è chiaro che subito dopo i
Toyota , le Land Rover sono i fuoristrada piu' validi,
un po' anche per abitudine comune.
Prova a riproporre il quesito proponendo come alternativa
all'88 un Suzuki sj 970cc benzina, 20 anni, 100 mila km.
Sono sicuro che opterebbero di nuovo per l'88 e questo
dimostrerebbe la loro scarsa obiettivita' nel giudizio :-))

ciao!

rispondete voi.
ciaoooo!

ps: mi dissocio dalla superiorità Toyota su Land !!!!

rispondo io per primo....
attraversare in Sahara (anche via piste, non pretendo in fuoripista) con la Zukkina SJ pone innanzitutto un problema pratico: dove trovare lo spazio fisico per caricare tutta l'acqua e tutta la benzina necessarie? considero un equipaggio di 2 persone. Già la 88 è piccola per il deserto (meglio le LR a passo lungo), figuriamoci la Zukkina. Ad ogni modo aspetto le risposte degli altri.

ps: dopo la sfida 88 (109) - Cherokee e 88 (109) - SJ non propormi la sfida con la BX 4x4 !!!

ps2: sarebbe interessante invece vedere quanti malati di mente si avventurerebbero anche a fare una gita fuori porta con un 90 aspirato con mezzo milione di km.... a cui sono stata fatte solo le bronzine di banco, fasce (penso), guide valvole e la pompa cav. Ciaooo!

ps3: che vuol dire la frase "....fuoristrada piu' validi,
un po' anche per abitudine comune"?

[ 31 Marzo 2005: Messaggio editato da: Franz ]

Infatti opterei (daccapo) per l'88, ma proprio non capisco in qual modo questo dimostri la mia (presunta) "scarsa obiettivita' nel giudizio"

P.S.) fra l'altro ho avuto una suzukina SJ e la considero uno dei migliori fuoristrada mai costruiti, in grado di dare dei punti anche alle Land in tantissime situazioni... ma non certo per viaggiarci nel deserto (a benzina, con quel serbatoietto ridicolo se confrontato con la limitatissima, anzi nulla capacità di carico...)

Da alcune email scambiate in pvt. con l'amico possessore di Che e SJ, ho capito che lui intendeva una sfida riguardante la "affidabilità" (argomento che a lui sta molto a cuore) in senso stretto piuttosto che la "traversata del deserto".
Egli è infatti uno strenuo sostenitore della superiorità Jap in genere (e Jeep, oltre che Jap, immagino) mentre è convinto che le LR si rompano solo a guardarle (immagino che reputò già un miracolo la mia traversata trieste-genova, mentre andai e tornai da borji el khadra senza grossi problemi). In effetti sulla 88 gironzolando per il friuli-venezia-giulia ruppi 2 semiassi stagionati da 20 anni di maltrattamenti. Ma il mio amico sembra poi dimenticare che - nonostante le LR si rompano anche parcheggiando - ho un 90 che ha compiuto ogggi circa 526.000 km e un 109 che ha 35 anni... e va egregiamente.... sarei curioso di vedere come starà il Cherokee tra 17 anni o come starà il motore Renault tra 356.000 km.... (quelli che ha da fare per mettersi in pari con me!)

[ 31 Marzo 2005: Messaggio editato da: Franz ]

ARG...!
Ho capito solo adesso che la proposta era di scegliere fra
-Cherokee di 18 anni, con un motore diesel 2.1 Renault, 170.000 Km;
-Suzuki SJ benzina, 20 anni, 100 mila km.

Bhe, se partiamo sempre dal presupposto che sono costretto a scegliere e non ho alternative...
Scelgo la Suzukina!
...ma pongo come condizione che me la devono lasciare attrezzare ...a tutto c'è un limite! :rolleyes:

P.S.) Devi dire al tua amico che è vero che le Land si rompono diciamo "facilmente"...
:rolleyes:
Ma spiegagli che atrettanto facilmente si riparano, a differenza di un cassone come un Cherochee, che quando ti abbandona (in Africa), puoi solo bruciarlo per richiamare i soccorsi...

[ 31 Marzo 2005: Messaggio editato da: Lone Land ]

LL sei troppo veloce!
hai riposto mentre ancora stavo editando il post... no, no... la sfida è sempre 88 Vs. SJ, ma riguarderebbe l'affidabilità intrinseca del mezzo. In tal caso ammetto che la zukkina a benza è un avversario temibile.... ma non facciamole attraversare il deserto se non con un camion dietro che porti acqua e benza!

ti dirò di più.... lo stesso amico in persona, resosi conto che anche solo cambiare un filtro su quell'auto è impossibile se non si è meccanci semi-professionisti e non si dispone di una officina in piena regola (non parliamo di altri interventi) ha detto che scenderà in Tunisia dopo averlo fatto "vedere" ad un meccanico e.... dimenticandosi di quello che sta oltre il volante (parole sue) e portandosi dietro nessun pezzo di ricambio e in pratica nessun attrezzo se non le chiavi per stringere i bulloni delle ruote e dell'eventuale portapacchi. Il tutto ha una sua logica.... non sapendo sostituire dei pezzi tanto vale non portare nulla, nè pezzi nè attrezzi, ed affidarsi ad Allah.
Il problema è che ad Allah mi sa che gli americani gli stanno un po' antipatici....

Per fortuna (del tuo amico e non tua in questo caso), Allah è giusto e imparziale ...e se comunque decidesse di lasciarsi occasionalmente trascinare dalle antipatie, non credo che gli inglesi avrebbero tanto da stare allegri...

...sgrunt... ora ho capito perchè le Toyota vanno meglio, in deserto!!!

Secondo il mio modestissimo parere il CHE sulla sabbia va meglio di un 88....finchè va. Un amico mio col 90 aspirato e non di certo con 500.000km in marocco appena entrati sulle dune di Merzouga ebbe grosse difficoltà. Sull'affidabilità non ci sono dubbi che una Land in Africa è più facilmente riparabile ma non credo che un meccanico magrebino si trovi in serie difficoltà con un motore Renault di semplicissima concezione anche se montato su una Jeep!oltre a tutto non mi pare ci sia elettronica di mezzo, quindi... Anzi, ora che mi ricordo, a Gabes l'officina Renault ripara abitualmente i vecchi CHE, che mi pare in passato fossero distribuiti proprio dalla casa francese- ma non sono sicuro-
Sulla questione Suzuki mi vedo cionvolto personalmente visto che l'ho avuta e vi posso garantire che con un bel portapacchi lo spazio si trova. Il serbatoio è piccolo: ma non è che un 90 tenga molti più litri!non sono circa 45? o sbaglio?.... a voi la palla!