Buona giornata a tutti!Alvisee.. un bel tchai con un paio di anacardi dentro, grazie!Premessa: Per motivi tecnici non legati a SeK non riusciro' a pubblicare immagini e/o filmati per qualche giorno. Conto di risolvere il problema o oggi pomeriggio oppure lunedi' in giornata.
E adesso facciamo un po' di chiarezzaMi sono letto un po' di post di questo forum e penso che la mancanza di collegamenti diretti abbia indotto a
voli pindarici (leggi "diffusione incontrollata di k..ate") sui quali mi sembra giusto fare un po' di luce anche prima di dar conto del viaggio nel suo complesso.
Il tonneau del Toyota: c'e' stato ed e' stato filmato e fotografato. Le foto saranno in linea quanto prima, per il film ci vorra' qualche giorno.
Nessuna conseguenza medica se non una contusione ad un ginocchio e ad una spalla da parte dell'autista, prontamente sistemata dal medico del gruppo (
Grazie Gaetano!).
Gli inconvenienti meccanici della spedizione sono stati:
> Rottura del differenziale posteriore della Lizzy, in localita' "buco del cammello" (cosi' si chiama secondo i locali) a cira 20Km da Rebianah lungo la pista che viene da Al Khofra e va, appunto all'oasi di Rebianah. Il mezzo, al momento del crash, aveva circa 800Kg (
OTTOCENTOKILI!!) di carico e stava uscendo a piastre dal suddetto buco. Ci e' riuscito, unico mezzo del gruppo compreso il toy delle guide!, ma ha pagato con il guasto.
Contrariamente a quanto scritto da qualcuno, c'era di quel particolare un ricambio a Tazerbou ed uno a Rebianah, solo che quest'ultimo era stato portato ad Al Khofra perche' mercato piu' grande.
Uno dei capi del villaggio di Rebianah e' andato a prenderlo ad Al Khofra e ce lo ha poi portato in piena notte. Al mattino successivo, in piena tempesta di sabbia, il nostro meccanico (
SUPER! grazie Alessio!) ha sostituito il differenziale e siamo ripartiti tutti senza problemi.
> Ponte piegato del Discovery: e' vero, andavamo un po' veloci, d'altra parte con mezzi che vanno ogni tanto ci si lascia andare anche dove non si dovrebbe. In pratica il Disco si e' involato sulle 4 ruote prendendo una sequenza di tre cunette nel piattone della pista Al Khofra - Rebianah (sempre lei!).
Dopo questo incidente il mezzo ha proseguito senza nessun intervento il percorso regolare arrivando regolarmente fino a Tunisi.
> Ammortizzatore di Paolo: era un pezzo NON ORIGINALE, fabbricato da un artigiano lombardo evidentemente non in grado di sopportare le sollecitazioni richieste da un viaggio serio in Africa. Con 10 minuti di intervento e' stato sostutuito con uno degli ammortizzatori (originali!) di scorta della Lizzy. Incidente chiuso, almento fino a che Paolo non acchiappa quello che gli ha venduto gli altri!
...e questo e' quanto!Vorrei sottolineare come la nostra spedizione abbia avuto modo di provare veramente di tutto in fatto di sfiga, che non ci ha abbandonati neppure stanotte, quando ci siamo ritrovati l'autostrada A7 Ge-Mi chiusa per lavori!!!!!
Comunque prometto a tutti un resoconto completo del viaggio, molto interessante e divertente, sicuramente durissimo...
Adesso vado a sistemare i bagagli.
Un saluto a tutti gli amici di Sek.
Un giro omaggio a tutti i landisti.
giallastri che si aggirano come iene sentendosi forti per penuria di leoni 
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