G ran macigno
G ranchio
G ran rottame
G ran ammasso di lamiera
G ran polmone fumoso
G ran mancanza di utilità
G ran macchina da bar
G ran macchina della polistil che per sbaglio hanno reallizzato in piombo puro anzichè in plastica a causa di un ordine di produzione errato richiamante materiali dedicati in origine alla produzione di tombini e tubature per cessi
G he pensi mi (riservata ai milanesi)

come suol dirsi:
"colpita e affondata !"

...e non ci sono superstiti: nemmeno a distanza di giorni nessun urlo, una vera strage!!!

...effettivamente è impressionante! Hanno protestato a gran voce che volevano un forum e sinora solo tre messaggi... e tutti denigratori!
...e nessuna reazione!
...che si debba scrivere in tedesco???

forse sono abituati a muoversi cos'ì lentamente e "pesantemente" che, da quando qualcuno di loro decide di partire a quando riesce muoversi passa un po di tempo...

Probabilmente chi ha richiesto il forum possiede un slk e si è reso conto di aver toppato !
Nik

In realtà possedeva un ML pensando di avere un fuoristrada... dopo qualche approfondimento ha capito di aver comprato una Scenic con le ruote larghe!

Secondo me si è accorto del costo delle gomme larghe quando gli han presentato il conto...

bENE... TUTTI DENIGRATORI.
Io ho optato per un Toyota (hdj80) ma rispetto la serie G.
In fuoristrada locale credo sia la migliore (per lo meno i vecchi modelli).
L'inverno scorso ho fatto l'Algeria con un GD250, aspirato. Potenza: 0 , ma la meccanica è fantastica. Blocchi meccanici impeccabili. Il cambio perfetto. Inserisci le ridotte come se fossi in autostrada. Con questo ho compensato tutte le carenze date dalla potenza. In pratica nessun insabbiamento, anche se il tragito non era dei più tranquilli. Scavallato grandi dune solo con un po' di malizia.
Terminati gli elogi... i difetti: potenza decisamente insufficiente; il rischio di guasti (il mezzo è realmente affidabile ma, in caso di necessità... in Africa non trovi niente); velocità nei trasferimenti... un incubo. Col vento contrario non va, col vento a favore è una barca a vela. In ogni caso e con la dovuta prudenza per non rischiare affaticamenti ed eccessive sollecitazioni al mezzo, velocità di crocera intorno ai 100 all'ora scarsi.
Detto questo... viva Toyota (per altro anche lei non esente da difetti)
ciao

Mi dispiace, ma penso che la classe G,dopo il Land naturalmente, sia l'unico vero fuoristrada in circolazione. Ha davvero tanti difetti, ma l'unico, vero grande pregio sta nella sua affidabilità totale.Infatti è il solo fuoristrada che abbia rispettato le specifiche dell'esercito tedesco, che richiedevano,tra l'altro, 35000KM ininterrotti di fuoristrada senza manutenzione( senza manutenzione significa solo gasolio)!!! E pur essendo un proprietario di Land, non penso che la mia macchina riesca a reggere un tale chilometraggio senza nessun intervento.