un paio di precisazioni su quanto riferito da raul....
la cassa filtro si è rotta dopo l'ohlins e dopo la marmitta (e prima che si rompesse la targa)
il carburatore a quanto ricostruito dovrebbe essere il 2° che si è bloccato aperto.
l'oued l'ho preso a 100 all'ora, e fidatevi che se son qui a raccontare è perchè la moto ha resistito e anche per un botto di fortuna.
il passacatena si era rotto anch'esso per i problemi dovuti al mono.
invece i danni del mio "salto" sono solamente parafango e cupolino anteriore.
non credete a chi parla di graffi o ruote ovalizzate.
comunque il mono mi ha ceduto il primo giorno, e il volo l'ho fatto l'ultimo (e tutti i problemi si erano già verificati)
(per mono ceduto comunque intendo che ha pisciato tutto l'olio)
come diceva un amico mio la moto è in garanzia, quindi no problem, dopo aver speso30 euri per le plastiche anteriori, son passato in concessionaria