CONTACI! I Neo Zelandesi di quest'anno non sono mica simpatici come quelli di tre anni fa!
Questi qui si sono infrattati per 3 mesi e poi hanno esordito preparando cause per informazioni illegali
Altro che Sir Robert Blake! Quello era un Signore con la S maiuscola: lui badava al sodo, alla sua tecnologia, ai suoi uomini che fossero sempre al massimo e sempre al meglio. E poi si metteva i calzini rossi e vinceva... :rolleyes:

Questi qui sono dei cafoni venuti giu' dagli allevamenti di pecore: si meritano un bel 5 a zero (si va al meglio delle 9) in cinque giorni consecutivi.

Quindi, preparati Mauro!!!

Buongiorno a tutti, pur non capendo niente di barche, se non che la prua è la parte anteriore, faccio un grosso in bocca al lupo ai miei "vicini di casa" di Alinghi, visto che potrebbe essere l'occasione per una ennesima bevuta (grazie in anticipo MauroXC).
CIN CIN E BUONE FESTE A TUTTI!!!!!!!!!!!
ALBERTO

P.S. Per Mauro XC: é arrivato il 450????
Complimentoni per l'acquisto!

Stasera si riparte!

Da stasera parte la FINALE della Louis Vuitton Cup, dalla quale verra' fuori lo sfidante dei detentori della Coppa America Team New Zealand.

Come e' noto, i due contendenti sono Alinghi , barca Svizzera con patron italiano (Bertarelli) e skipper Neozelandese (Russel Coutts) contro Oracle barca californiana con patron Larry Allison e skipper vari (ne ha tre o quattro a disposizione).

FORZA ALINGHI!!!!!!!!!!!!

[ 10 Gennaio 2003: Messaggio editato da: Peter Komanns ]

Bene, vorra' dire che dopo il riepilogo serale della Dakar (forza Meoni) non mi restera' che stare alzato e tifare per i cugini "formaggini"

E che il vento gli porti buono...

Ciao Gianluigi!

Notizie flash Dakar
- Shinuzoca fuori pericolo
- Joan Roma si e' inchiodato stamattina con trauma ("back trauma") alla schiena. Domani lo spediscono in ospedale al Cairo.

- Classifica di tappa: 1.Sainct 2.Meoni 3.Despres
- Classifica di tappa auto: 1.Peterhansel 2.Masuoca 3.Maevius


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Previsioni del tempo per quel postaccio chiamato Auckland (la notte tra lunedi' e martedi', se la imbroccano, si dorme):

Winds: ENE 8 – 13 knots increasing to 19 knots and backing NE.
Scattered showers with a chance of heavy rain associated with outbreaks of thunder. NE swell of two metres and air temps 19 – 21 C.

Outlook for Sunday: ENE 9 – 16 knots
Monday: ENE 9 – 13 knots
Tuesday: SE 20 knots
Wednesday: Easterly 13 – 18 knots

Grazie Peter... msg ricevuto!
Stasera guardo, sperando che facciano vedere qualcosa di interessante per entrambe le competizioni...

Meno male per il povero Shinozuoka... ha preso una "tuonata" mica da ridere...

PS:
Speriamo solo che in NZ partano o avvisino prima dell'alba (come al solito )


PPS: ma che significa Waltraub?

Ciao Gianluigi.
Non ostante le previsioni non hanno gareggiato per eccesso di vento, almeno dicendolo subito.

Bah!

Riproveremo domani...

PS: Waltraub e' un nome di donna: mi e' rimasto impresso quando l'ho sentito la prima volta ( una soprano famosa a livello mondiale si chiama Waltraub Mayer ) e l'ho usato quando ho cambiato la moto, indubbiamente femmina e indubbiamente tedesca anche lei...

PPS: Anche Lizzy ha un significato. E' il diminutivo di Elisabeth, regina di Gran Bretagna. Alla regina del deserto, per di piu' inglese, non si puo' dare altre nome..

[ 11 Gennaio 2003: Messaggio editato da: Peter Komanns ]

DAKAR - Sabato 11 Gennaio 2003
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Un equipaggio Toyota si e' cappottato in corsa e uno dei due ci ha lasciato la buccia. La Dakar ha chiesto e ottenuto l'annuale, assurdo tributo di sangue. Farne una gara di regolarita' anziche' di velocita' pura non penalizzerebbe lo spettacolo ma probabilmente salverebbe molte vite e renderebbe possibile la partecipazione di piu' persone...

Meoni ha skassato il motore che a un certo punto andava a un cilindro per cui e' finito a una bella distanza da Sainz.

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Louis Vuitton Cup - DOMENICA 13 Gennaio 2003
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Alinghi ha dato la prima prevista dura lezione di vela ad Oracle racing. Larry Ellison a bordo della sua barca ha potuto constatare di persona e speriamo abbia iniziato a preparare le valigie...

Dakar...certo che sarebbe ora di finirla... mi piace di + guardare gli amarcord dove si vedono i piloti moto che sulla sella portano il touareg per orientarsi meglio,
o quando si fermavano nel mezzo del nulla cercando ognuno di dare la "giusta via" altrimenti...

Però sorge un dubbio... Entrambi gli incidenti (il jap e il povero francese) avvengono su duna (bassa) a lama che attraversa per alcuni 100naia di metri il tracciato :rolleyes:
Chissà se sul RB. erano segnate


EVVIVA ALINGHI!!! non poteva far meglio e di bolina è fantastica :p
Speriamo continui così, son curioso di vederla contro i kiwi (chissà che scafo hanno sta volta...)

In occasione del primo incidente (alla Mitsu) hanno intervistato il responsabile del tracciato, cioe' colui che ha scritto il RB: secondo lui quella duna (almeno quella del primo incidente) era segnalata e non era neppure particolarmente difficile, certo se la pigli a 170 all'ora.......

Questo non vuol dire che fosse segnata veramente, pero' non ho sentito nessuno protestare: lo stesso DeMaevius, suo compagno di squadra, ha parlato di fatalita'...

Io resto, come te, convinto che in questo caso alla fatalita' stanno dando una bella mano!