Ciao a tutti.
Ho un Patrol Y61 del 2002, 3.0 TDi 4 cilindri, cambio manuale e vorrei fare un’escursione in Africa non impegnativa ma lunga. In pratica Marocco poi Nouckachott, Nema, Timbuktu, Gao, monti Hombori, Ougadouga, poi Benin e poi Togo a Gennaio 2007. Stagione secca.
Ad oggi ho fatto 50,000 km in Europa e non ho mai avuto problemi di nessun tipo in ogni senso, però prima di fare 15,000 km in Africa …..
Il viaggio è 80% su asfalto. Le piste si fanno solo da Nema in Mauritania fino a Gao in Mali e poi un pezzetto tra i monti Hombori e il Burkina. Non attraverserò vero e proprio deserto però di polvere ce ne sarà tanta. Inoltre sarò solo.

Le mie domande sono le seguenti, devo prevedere problemi con il debimetro ?

Inoltre, qualora il debimetro si sporcasse, è vero che comunque riuscirei ad andare almeno a 30 km/h ? Mi hanno detto che le auto con il cambio automatico si piantano definitivamente mentre quelle con il cambio manuale riescono ancora a muoversi. E’ vero ?

Pensate sia meglio fare montare un debimetro nuovo prima di partire oppure cambiarlo per strada ?

Cosa devo fare per il gasolio sporco che si trova in Africa ? filtrare con imbuto prima di riempire il serbatoio oppure portarmi 3 o 4 cartucce da sostituire ?

Grazie
CIAO
Fabrizio

Vengo anch'io!

Sul debimetro ti suggerirei di effettuare una ricerca di "debimetro" nel forum Nissan di fuoristrada.it , vi troverai certamente molte informazioni. Questo è un esempio.
Essendo il debimetro un pezzo di semplice sostituzione credo sia meglio portarsene uno di scorta piuttosto che sostituirlo prima della partenza. A quanto leggo nel link sopra pare non sia indispensabile prendere proprio l'originale, spesso cambia solo il connettore.

Ciao
Grazie dell'informazione.
Ti porterei volentieri, ma intendevo sono solo con una vettura ma sulla vettura siamo in due....eheheh