Sto pensando di andare in Tunisia in moto (gs 1150)con il passeggero.
Sarebbe la prima volta sulla sabbia con una moto cosi pesante, qualcuno puo suggerirmi qualche pista/itinerario non troppo difficile.
Durata del viaggio 7/10 giorni
Grazie a tutti
Stefano

ciao,
sono nelle tue stesse condizioni ma senza passeggero; io vorri partire febbraio o marzo.
dovremmo essere almeno in 2 sicuri, AfricaTwin 750 + GS ADV 1150, se ti va possiamo parlarne.
sono della provincia di MI
buon anno
lamps...doppi

FrancoBollo

Ho appena risposto ad un altro forumista che vorrebbe andarci con un V Storm guardate qua:
http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=35&t=000097

I consigli possono essere un po a fattor generale anche se, ovviamente, l'Africa ed GS sono moto un po diverse e più adatte alle piste africane del V Storm!!!

Per il resto io ho il GS e se posso esservi utile a vostra disposizione, chiedetemi pure quello che volete!!!

Auguri e buon 2006 ricco di bellissimi chilometri su piste africane a tutti!!!

Ciao Stefanello, sono tornato mercoledì dalla Tunisia. Una meta secondo me bella e relativamente facile da raggiungere è l'oasi di Ksar Ghilane...io per arrivarci ho percorso una pista lunga circa 67 km che parte da una località vicino Medenine, si chiama Beni Kheddache. Credo che sia meglio della "pipeline" perchè con meno sabbia. Secondo me con un gs 1150 è fattibile...ciao

bene...se sei appena tornato dalla tunisia mi spieghi xfavore cosa devo fare con il gps quando arrivo a tunisi? è proibito o lo lascio sulla moto e non me ne preoccupo?
grazie

Non lo lasciare sulla moto, mettilo in tasca e non dire niente.
ciao e buon giro
carlo

E' proibito e viene sequestrato in dogana.

sequestro? come? e cosa metto sulla piastra della Touratech? dove lo nascondo nello zaino?

scusa... ma se riesco a passare alla dogana e dovessero fermarmi ad un posto di blocco lo devo rinascondere? boia de lavoro da nulla...c'è anche l'antenna esterna..

[ 09 Gennaio 2006: Messaggio editato da: FrancoBollo ]

Il problema esiste solo allo sbarco a Tunisi, poi a nessuno glie ne frega più niente, personalmente ho sempre attraversato la Tunisia con GPS e CB montati, ho passato posti di blocco con il CB gracchiante senza che i poliziotti facessero una piega, sono uscito dalla Tunisia ed entrato in Libia a Ras Jedir senza smontare nulla, idem al ritorno, prima del porto di Tunisi li ho coperti con un panno più che altro per scrupolo, alla partenza l'unica cosa che controllano in un auto è che non ci siano clandestini nascosti in un gavone, e null'altro.
Per quanto riguarda supporti che rimangono in vista, inventati qualcosa di innocuo da piazzarci.