Sto pensando di andare in Tunisia in moto (gs 1150)con il passeggero.
Sarebbe la prima volta sulla sabbia con una moto cosi pesante, qualcuno puo suggerirmi qualche pista/itinerario non troppo difficile.
Durata del viaggio 7/10 giorni
Grazie a tutti
Stefano

ciao,
sono nelle tue stesse condizioni ma senza passeggero; io vorri partire febbraio o marzo.
dovremmo essere almeno in 2 sicuri, AfricaTwin 750 + GS ADV 1150, se ti va possiamo parlarne.
sono della provincia di MI
buon anno
lamps...doppi

FrancoBollo

Ho appena risposto ad un altro forumista che vorrebbe andarci con un V Storm guardate qua:
http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=35&t=000097

I consigli possono essere un po a fattor generale anche se, ovviamente, l'Africa ed GS sono moto un po diverse e più adatte alle piste africane del V Storm!!!

Per il resto io ho il GS e se posso esservi utile a vostra disposizione, chiedetemi pure quello che volete!!!

Auguri e buon 2006 ricco di bellissimi chilometri su piste africane a tutti!!!

Ciao Stefanello, sono tornato mercoledì dalla Tunisia. Una meta secondo me bella e relativamente facile da raggiungere è l'oasi di Ksar Ghilane...io per arrivarci ho percorso una pista lunga circa 67 km che parte da una località vicino Medenine, si chiama Beni Kheddache. Credo che sia meglio della "pipeline" perchè con meno sabbia. Secondo me con un gs 1150 è fattibile...ciao

bene...se sei appena tornato dalla tunisia mi spieghi xfavore cosa devo fare con il gps quando arrivo a tunisi? è proibito o lo lascio sulla moto e non me ne preoccupo?
grazie

Non lo lasciare sulla moto, mettilo in tasca e non dire niente.
ciao e buon giro
carlo

E' proibito e viene sequestrato in dogana.

sequestro? come? e cosa metto sulla piastra della Touratech? dove lo nascondo nello zaino?

scusa... ma se riesco a passare alla dogana e dovessero fermarmi ad un posto di blocco lo devo rinascondere? boia de lavoro da nulla...c'è anche l'antenna esterna..

[ 09 Gennaio 2006: Messaggio editato da: FrancoBollo ]

Il problema esiste solo allo sbarco a Tunisi, poi a nessuno glie ne frega più niente, personalmente ho sempre attraversato la Tunisia con GPS e CB montati, ho passato posti di blocco con il CB gracchiante senza che i poliziotti facessero una piega, sono uscito dalla Tunisia ed entrato in Libia a Ras Jedir senza smontare nulla, idem al ritorno, prima del porto di Tunisi li ho coperti con un panno più che altro per scrupolo, alla partenza l'unica cosa che controllano in un auto è che non ci siano clandestini nascosti in un gavone, e null'altro.
Per quanto riguarda supporti che rimangono in vista, inventati qualcosa di innocuo da piazzarci.

senza contraddire nessuno e fare polemica..

in ritorno, domenica scorsa, dalla tunisia amici in moto e 4x4 mi hanno consigliato di denunciare il GPS, la telecamera e PC ( per che avesse queste cose ovviamente), sul modulo che consegnano già sul traghetto spiegandomi che meglio denunciare che farsi beccare in un secondo tempo...
ora lascio la parola a voi esperti; perchè devo nascondere se posso dichiarare di avere una cosa senza problemi?

grazie ...

FrancoBollo

hai letto il mio messaggio che ti ho inviato in privato ???

si ... scusa...ho letto!
avevo già postato.

grazie

il 25/12 un amico ha passato la dogana con il GPS montato sulla moto senza alcun problema.

Comunque, ciò che vale oggi non è assolutamente detto che valga domani ( e nemmeno ooggi pomeriggio...)

Perchè l'importazione di GPS in Tunisia è vietata.
Se te te lo beccano te lo sequestrano, e potrai ritirarlo al ritorno (dopo una complicazione burocratica da non sottovalutare e col richio di trovare chiusol'ufficio che deve consegnartelo).

Su questo argomento (CB e GPS vietati) sono stati versati fiumi di inchiostro e si sono raccolte a dir poco centinaia di testimonianze.
Ciò nonstante c'è ancora chi, sulla base dell'unico esempio di "un suo amico" continua a rimettere in discussione l'esperienza di decine e decine di viaggiatori...!
Se non è questo ottimismo...!?!?
...e se ti dicessimo di provare a tenerlo esposto in bellavista in frontiera per "provare" che faresti?

In Aprile del 2005 sono andato in Tunisia, ho deciso come sempre di non montare il cb ed il gps, ma di portarli comunque nello zaino.
La motivazione a questo comportamento era dettato più da voler evitare di perdere ulteriore tempo in pratiche (già notevolmente lungo per il semplice passaggio di passeggeri con auto), ma oggi penso che questo comportamento sia sbagliato.
Allora nessuno mi chiese niente ne in dogana ne durante i controlli sia dei militari che della polizia.
Allegata alla autorizzazione per entrare nel sud Tunisino mi hanno dato un elenco di wpt dove trovare telefono, gasoilio, punti di controllo ecc. Immaginai quindi che dessero per scontato il possesso da parte mia di un gps.
Il 25 Dic sono ritornato in Tunisia, sulla nave mi hanno rilasciato un modulo per dichiarare l'importazione di diverse cose, le più disparate (lavatrici cucine divani armi ecc) in nave mi hanno detto di dichiarare solo le apparecchiature elettroniche, quindi ho riportato diligentemente il possesso di macchina digitale, pc, gps.
Alla dogana ho mostrato questo modulo il doganiere gli ha dato un occhiata distratta e poi mi ha chiesto se possedevo un gps, o dichiarato di averlo e mi ha chiesto di recarmi in un ufficio dove hanno voluto vedere l'apparecchio il passaporto e mi hanno rilasciato un documento dove riportavano data di ingresso,i miei dati, il nr di passaporto il modello di gps e la data di probabile uscita dal paese.
Questo documento non mi è stato richiesto in uscita.

nessuno vuole rimettere in discussione niente, sono solo semplici scambi di informazioni e pareri...

proverei, valuterei al momento, certamente se fossi il poliziotto alla frontiera e trovassi qualcuno che si imbosca qualcosa mi incazzerei anche tanto..
cmq penso di aver capito (se ho capito!!) telefonando al consolato più altre fonti che non sia "proibito" ma solo regolamentato.

grazie cmq
FrancoBollo

[ 10 Gennaio 2006: Messaggio editato da: FrancoBollo ]

Forse un buon motivo è che l'importazione e l'uso di GPS in tunisia non è affatto vietata, come mi ha spiegato il funzionario che mi ha rilasciato il modulo di importazione, l'unico obbligo, almeno per chi resta in tunisia, è dichiararlo in ingresso.
E l'unico eventuale motivo per nasconderlo è che se c'è molta gente si perde un po' di tempo per farsi rilasciare il modulo. Al ritorno non è necessario ripresentare la dichiarazione, nè dimostrare di avere ancora il GPS.

Per i CB e per tutti i tipi di radio ricetrasmittenti è vietata l'importazione, come confermato dal funzionario.

Da anni porto telecamera, portatile, palmare, GPS e CB, e da quest'anno anchre la macchina digitale.
Mai dichiarato nulla,nè in Tunisia, nè in Tunisia, Libia Algeria, Niger... ecc. sia per evitare perdite di tempo, sia perchè in caso di smarrimento ricevute, o furti o quant'altro poi sarebbero casini, sia perchè molti tunisini mi hanno detto che in realtà la dichiarazione è rivolta a loro, che poi rivendono gli oggetti, e quindi gli europei sarebbero "moralmente" esonerati dal farlo.
Ma se per caso finisce come a Genova con le taniche di gasolio...

com'è finita a Genova...?

che al peggio non c'è mai fine!
già come finirà la "barzelletta" delle taniche?

FrancoBollo

io in tunisia ci son stato a maggio05...non ho dichiarato niente ma avevo in tasca il foglio con dichiarato macch.fotogr. e gps...nessuno mi ha chiesto niente e da quello che avevo capito non è che è proibito, vogliono solo evitare che vai là a venderlo!
quindi se lo dichiari all'ingresso DEVI averlo anche in uscita!
comunque avevo provato a chiamare il consolato tunisino sia a roma che a genova e ovviamente nessuno sapeva niente: uno mi ha addirittura chiesto cos'è il gps
quindi me ne son fregato!

anche a me al ritorno a Genova la polizia Italia mi ha chiesto se avevo gasolio...feci notare che senza gasolio il mio veicolo non si muoveva ....allora il tipo fu più esplicito dicendomi se avevo taniche......il mio No secco mi a fatto uscire dal porto....ma effettivamente vedevo che controllavano parecchio.....Ma perchè non si può più portare gasolio in taniche?

riguardo al GPS a Tunisi hanno fatto solo un controllo ispettivo del veicolo senza approfondire, mi hanno chiesto se avevo il GPS, ho risposto che andavo in Libia dove c'era una guida, a che mi serviva il gps?

da notare che al ritorno in ingresso tunisia proveniente dalla libia, il gps era li in bella mostra ( in realtà me lo sono dimenticato) e nessuno mi a detto nulla......

Sicuramente fino a 2 anni fa per LEGGE (sicurezza etc) a prescindere da probelmi di dogana NON e' ammesso il trasporto di carburante sul proprio veicolo.

E' possibile unicamente il trasporto di UNA TANICA DA 10 LITRI in metallo e omologata CEE. La giustificazione di questa eccezione e' legata ad una forma di "riserva" di emmergenza o per il trasporto di carburante per i propri "giocattoli" (motoseghe, tagliaerba, generatori etc)

Quindi anche taniche in plastica dell'esercito (ammesso che si trovi una da 10 litri) NON vengono ritenute idonee nonostante abbiano tutte le approvazioni del caso.

Penso che tale legislazione sia nata per problemi relativi alla sicurezza del trasporto di combustibili, c'e chi obbiettera' che il gasolio non e' cosi' pericoloso come i vapori di benzina, ma a quanto ne so non esiste distinzione tra i carburanti.

Ovviamente quando si parla di serbatoi supplementari valgono le solite regole su modifiche ad un veicolo quindi la tortuosa strada di necessaria omologazione, modifiche sul libretto etc (per essere dalla parte della ragione)

Anche nel caso degli autotrasportatori che giocavano sulla differenza di prezzo dei carburanti nei vari paesi esiste una restrizione sulla dimensione massima dei serbatoi e serbatoi supplementari vengono ammessi solo su autotreni destinati a particolari "rotte" generalemnte extraeurope in cui e' giustificata la maggior capacita' a causa della necessaria maggior autonomia.

Senza scomodare la dogana di genova al valico di Livigno (porto franco) non si possono portare fuori taniche di carburante ne avere serbatoi supplementari, e' capitato che dopo perquisizioni siano stati individuati serbatoi supplementari e il conducente del veicolo ha avuto i suoi problemi.

A volte aver un veicolo immatricolato come esemplare unico puo' semplificare le cose dato che a quel punto non esiste piu' un metro di comparazione.

creo un nuovo tread circa la questione "trasporto carburanti" nelle pagine degli allestimenti, luogo piu' idoneo se la discussione volesse continuare passate di la ...
http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=forum&f=4

un po di altri spunti....