che al peggio non c'è mai fine!
già come finirà la "barzelletta" delle taniche?

FrancoBollo

io in tunisia ci son stato a maggio05...non ho dichiarato niente ma avevo in tasca il foglio con dichiarato macch.fotogr. e gps...nessuno mi ha chiesto niente e da quello che avevo capito non è che è proibito, vogliono solo evitare che vai là a venderlo!
quindi se lo dichiari all'ingresso DEVI averlo anche in uscita!
comunque avevo provato a chiamare il consolato tunisino sia a roma che a genova e ovviamente nessuno sapeva niente: uno mi ha addirittura chiesto cos'è il gps
quindi me ne son fregato!

anche a me al ritorno a Genova la polizia Italia mi ha chiesto se avevo gasolio...feci notare che senza gasolio il mio veicolo non si muoveva ....allora il tipo fu più esplicito dicendomi se avevo taniche......il mio No secco mi a fatto uscire dal porto....ma effettivamente vedevo che controllavano parecchio.....Ma perchè non si può più portare gasolio in taniche?

riguardo al GPS a Tunisi hanno fatto solo un controllo ispettivo del veicolo senza approfondire, mi hanno chiesto se avevo il GPS, ho risposto che andavo in Libia dove c'era una guida, a che mi serviva il gps?

da notare che al ritorno in ingresso tunisia proveniente dalla libia, il gps era li in bella mostra ( in realtà me lo sono dimenticato) e nessuno mi a detto nulla......

Sicuramente fino a 2 anni fa per LEGGE (sicurezza etc) a prescindere da probelmi di dogana NON e' ammesso il trasporto di carburante sul proprio veicolo.

E' possibile unicamente il trasporto di UNA TANICA DA 10 LITRI in metallo e omologata CEE. La giustificazione di questa eccezione e' legata ad una forma di "riserva" di emmergenza o per il trasporto di carburante per i propri "giocattoli" (motoseghe, tagliaerba, generatori etc)

Quindi anche taniche in plastica dell'esercito (ammesso che si trovi una da 10 litri) NON vengono ritenute idonee nonostante abbiano tutte le approvazioni del caso.

Penso che tale legislazione sia nata per problemi relativi alla sicurezza del trasporto di combustibili, c'e chi obbiettera' che il gasolio non e' cosi' pericoloso come i vapori di benzina, ma a quanto ne so non esiste distinzione tra i carburanti.

Ovviamente quando si parla di serbatoi supplementari valgono le solite regole su modifiche ad un veicolo quindi la tortuosa strada di necessaria omologazione, modifiche sul libretto etc (per essere dalla parte della ragione)

Anche nel caso degli autotrasportatori che giocavano sulla differenza di prezzo dei carburanti nei vari paesi esiste una restrizione sulla dimensione massima dei serbatoi e serbatoi supplementari vengono ammessi solo su autotreni destinati a particolari "rotte" generalemnte extraeurope in cui e' giustificata la maggior capacita' a causa della necessaria maggior autonomia.

Senza scomodare la dogana di genova al valico di Livigno (porto franco) non si possono portare fuori taniche di carburante ne avere serbatoi supplementari, e' capitato che dopo perquisizioni siano stati individuati serbatoi supplementari e il conducente del veicolo ha avuto i suoi problemi.

A volte aver un veicolo immatricolato come esemplare unico puo' semplificare le cose dato che a quel punto non esiste piu' un metro di comparazione.

creo un nuovo tread circa la questione "trasporto carburanti" nelle pagine degli allestimenti, luogo piu' idoneo se la discussione volesse continuare passate di la ...
http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=forum&f=4

un po di altri spunti....