Visto le mie esperienze negative con problemi seri all'idroguida del mio '80 attualmente risolti(ma con il dubbio di intraprendere un prossimo viaggio impegnativo con un mezzo ormai datato e non sicuro)chiedo quale mezzo non + datato di 2 anni o nuovo riteniate migliore per sostituire un HDJ80 di 10 anni. Recentemente a Douz ho trovato 2 Sahariani entusiasti di due 120(?)acquistati nuovi di importazione a Vipiteno. Dubbi e consigli in attesa ..inchallah! SilDOC

silvio, pensi davvero che un 80 di 10 anni sia inaffidabile? eddai...rimettilo a posto per bene e riparti con quello

Sei proprio sicuro Silvio?

dai un'occhiata QUI ! sotto le preparazioni 4x4,eventualmente puoi tornare alla Homepage se preferisci in inglese.
Basta volergli bene che l'80 ti porta dappertutto ho visto dei Toy con 350.000Km ...e poi se guardiamo i KM di quelli "africani"...

Ciao

Paolone

[ 18 Maggio 2006: Messaggio editato da: Paolone ]

Silvio l'80 è come le moto che possiedi, non invecchiano mai :-)

Ho un'amico meccanico che corre tutti gli anni la Dakar (quindi non un pirla qualunque) e possedeva gia un HDJ 100 o 120 (non ricordo bene) per giretti privati. Ora l'ha dato via e cerca un 80. Dice che per via che ha i ponti rigidi è più robusto, inoltre sostiene che il 100 ha più problemi al differenziale. Ciao , Marco. :p

Se preferisci un mezzo nuovo recente, e vuoi rimane fedele a toyota, penso che la stessa filosofia la trovi nella serie HZJ toyota, attualmente in produzione e reperibile sui nostri mercati. C'è da dire che se vieni da un HDJ80 il 78 ti risulterà scomodo...una via di mezzo tra defender e 80.....
come comodità, uso quotidiano del mezzo, affidabilità, robustezza, assenza di elettronica....non ti rimane che 105.....
anche se i 50cv in meno rispetto al tuo si sentono.....
Poi ci sono i motori di nuova generazione, nissan GR passo lungo, toy 120, H3...
Fossi in te, sistemerei l'80...a meno che non hai mente modifiche varie in stile camperizzazione....ma questo è un altro discorso

[ 18 Maggio 2006: Messaggio editato da: marko ]

qualche lettura interesante sul 120 http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=19&t=000175&p= http://www.sahara.it/cgi-perl/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=19&t=000204

Il mio Toy 80 ringrazia x la levata di scudi in sua difesa! Si era comunque ben difeso da solo senza + perdite e ammaliandomi con quel suo bel rumore pieno di fusa da pluricilindrico di cui ero già diventato 80dipendente. Abbiamo stabilito un patto: 1 mese di impegno fuoristradistico con controlli mattutini di eventuali perdite, se entro 30 gg non necessita di pannoloni è arruolato per l'Erg Schesh! Grazie alla Kell 80 ! SilDOC

eggia Sildoc, il sound del 6cilindri è come il canto delle sirene......

Ho venduto un LC 100 perfetto del 2001 (comprato nuovo) per comprarmi un LC 80 del 1998 ed ancora non mi sono pentito dopo essere stato negli ultimi sei mesi 2 volte in Libia ed una in Tunisia. Sulla sabbia non c'è paragone ed indubbiamente l'80 è più affidabile anche se mio ho avuto dei piccoli trafilamenti di olio dalla idroguida ma ho fatto revisionare completamente il tutto ed ora spero nella buona sorte !
Alfredo