Vorrei contattare qualcuno che ha un 105 e approfondire insieme l'argomento.
Grazie

Ho guidato un 105 in Africa, in Algeria.
Non ho trovato grosse differenze da un Hj60, se non nell'abitabilità. Stessa fiacca risposta dell'unità motrice nella sabbia profonda se guidato con i criteri "nostrani", ovvero con 4x4 inserite. Diventa invece docilissima da condurre se si viaggia a 2x4, utilizzando le 4 trazioni solamente in caso di insabbiamento ( in questo modo si hanno,in pratica, piu' cavalli).Ottima, davvero ottima, invece, su percorsi rocciosi di tipo trialistico, nonostante le mastodontiche dimensioni.
Ma non ha lo stesso tiro ai bassi del 60 4000 aspirato, che montava rapportatore piu' corte, davvero inarrestabile se provvisto di blocchi ai due ponti.

Robo

che onore una risposta dal mitico Robo!Daccordo sul 105, ma per dare un po' piu' di brio all'HZ si potrebbero usare gli stessi accorgimenti che si usano per il 78?
Vedi scarico, messa a punto della pompa rotativa etc etc.

in francia e germania le stanno turbando come i 78 per ora sembra non abbiano problemi con il tempo vedremo ....

MA LA 105 IN FUTURO LA MONTERANNO TURBO IN ORIGINALE
OPPURE GLI DARANNO IL 24 VALVOLE

POSSIBILE

Mah non per contraddire il Robo ma le 2 macchine non sono paragonabili il 60 ha balestre il 105 le molle tutto altro andare poi è molto piu potente il turbo va bene e gli fa guadagnare un po anche se il motore è compresso e durerà meno ma di questo si è già parlato essendo lo stesso motore del 78. unico neo beve parecchio come un 60 4km al litro scarsi su molle e 6-7 su asfalto. Col turbo beve meno ovviamente

Non credo proprio che questa sara' la strategia aziendale della Toyota per un semplice motivo:se vuoi un 105 turbo non fai altro che ordinare un VX ed eccoti servito
Vai sul sito della Toyota East Africa e ce n'è per tutti i gusti!

IL LATO POSITIVO DEL FORUM E' CHE PERMETTE UN CONFRONTO APERTO PER DISSERTARE SU FATTI, COSE, OPINIONI, E RITENGO, PERSONALMENTE, DOVREBBE COMUNQUE AVERE FINALITA' POSITIVE E/O CHIARIFICATRICI, ERGO APPORTARE ELEMENTI CHE PERMETTANO LA SOLUZIONE O L'APPROFONDIMENTO DELLE PROBLEMATICHE PROPOSTE ALL'ASSEMBLEA (IN QUESTO CASO TELEMATICA).

QUESTO NON SEMPRE AVVIENE, SI LEGGONO "SPARATE" CHE ASSOLUTAMENTE NON VANNO NELLA DIREZIONE DI CUI SOPRA.
PURTROPPO E' USO DIFFUSO TRATTARE DI MATERIE CHE NON SI CONOSCONO NELLA SOSTANZA MA SI POSSEGGONO SONO PER EREDITA' RICEVUTA DI FONTE NON CERTA E TANTOMENO AUTOREVOLE, VIZIO DEPLOREVOLE MA QUANTO MAI CONTAGIOSO.

LE TOYOTA HDJ100 ED HZJ105 SONO DUE VEICOLI CHE, ANCHE SE APPARENTEMENTE SIMILI, ADDIRITTURA UGUALI SE NON PER IL PROPULSORE, ALL'OSSERVATORE POCO ATTENTO, SONO IN REALTA' DUE VEICOLI DISTINTI NATI PER SODDISFARE ESIGENZE DIFFERENTI, CONCEPITE CON SPECIFICHE DETTATE DALLA ZONA GEOGRAFICA DI IMPIEGO, IN FUNZIONE DI CIO' PROPULSORE, SOSPENSIONI, CATENA CINEMATICA, REGOLAZIONI MECCANICHE, PARTI DI CARROZZERIA, ECC. SONO ASSOLUTAMENTE DIVERSE.

APPREZZO DI CONTRO L'INTERVENTO DI ENRICO MANFREDINI, POSATO, COMPETENTE, ED ATTENDIBILMENTE DETTATO DA INDUBBIA ESPERIENZA.

MI SCUSO CON CHI SI SIA ANNOIATO NEL LEGGERE LE MIE POCHE RIGHE, POVERO LUI, O A CHI, DISSERTANDO DI ACCADEMIA, O TOLTO TEMPO PREZIOSO PER CAPIRE QUALCOSA IN PIU' DELLA "TOY 105".

GRAZIE.

che il 100 ed il 105 fossero due macchine differenti penso fosse chiaro a tutti, che siano state progettate per due impieghi diversi anche questo è chiaro, non capisco cosa ci sia di male nel parlare in questo forum anche senza cognizione di causa o riportando informazioni per sentito dire... se dovessi decidere dove operarmi al cuore sicuramente cercherei informazioni in altri ambiti ma parlando di auto, viaggi, tempo libero, vacanze, facezie quale è il problema?

Caspita in questo forum c'è davvero gente molto informata,pensavo di non essere ad un congresso medico ma fra amici al bar!!
Se nel carteggio precedente si fosse stati piu' attenti si sarebbe arrivati subito alle deduzioni strombazzate dall'amico Red,e cioè che il motore a 24 valvole o peggio turbato non potranno mai arrivare sul 105 perchè questo tipo di Toy è fatto per mercati africani o giu' di li'e pertanto chi vuole un modello con tutte le.....che vengono richieste oggi dal mercato si compra un bel TOYOTONE nostrano