NON CI POSSO CREDERE... dopo alcune telefonate ho trovato uno spinterogeno usato in Veneto da un tizio, fuoristradista, che ha un motore rotto uguale al mio....la cosa simpatica è che questo tizio abita vicino alla casa dei miei nonni in zona Rovigo. Sabato mattina presto mi metto in macchina o moto, vediamo il tempo, 2 ore Milano-Rovigo vado e recuperare il pezzo... speriamo che la fortuna di averlo trovato sia di buon auspicio per la buona riuscita dell'intero megalavoro svolto.

Buona Giornata

KAWA

Bene Roberto, valuta un po' che altro puoi recuperare, pensa anche all'intero motore
Ciao

Spinterogeno recuperato. Come previsto sono andato in Veneto da un tipo, che tratta da tempo furistrada sfasciati. Ha un capannone e molti motori/pezzi oltre ad intere macchine incidentate e accatastate nel terreno circostante. Lo spinterogeno era ancora montato sul motore, già cannibalizzato di altri elementi. Purtroppo la calotta dello spinterogeno era rotta ed essendo il motore sotto un pergolato, all'aperto, aveva preso comunque acqua. Con un po' di pazienza dovrei riuscire a ripulire il tutto da sporco e ruggine. E' da sabato che il pezzo è in bagno di gasolio. Siccome da quelle parti non sono sprovveduti mi costato comunque un terzo del pezzo nuovo.... d'altronde.

Domandina, il bullone dell'albero motore, alla quale si fissa la cinghia di distribuzione e la puleggia per le cinghie varie (alternatore,servosterzo,compressore) si svita in senso opposto (orario). Il motore gira in senso orario e quindi la logica vuole che il bullone si stringa nella direzione opposta (antiorario) per non svitarsi nel trovare opposizione da parte della puleggia cinghie , Vero?


Buona giornata, finalmente è arrivato il clima estivo.

KAWA

Quando sarà tutto funzionante ci dovrai portare a fare un giretto !

Nik

cari cari cari...consiglieri...domani è il grande giorno.. monto il radiatore, metto acqua ed olio nel motore e poi giro il quadro...speriamo bene.

Lunedì vi dirò...

Kawa

eh..eh.eeeehh.... carissimi, il dado è tratto.... è con immenso piacere/stupore che vi comunico il successo del mostruoso intervento sul motore del mio toyotone. La macchina è perfettamente funzionante e la porterò in ogni caso dagli amici della toyota per la messa a punto, il punto di aggancio delo spinterogeno è asolato e bisogna vedere se la posizione in cui l'ho rimontato è allineata perfettamente alla posizione di scoppio dei pistoni (dal rumorino lineare sembrerebbe di si).

Grazie ancora a tutti per i consigli preziosi ed il supporto.

Roby/Kawa :p

Via così
Ciao

Bravo, bravo, bravo
ho seguito tutto con grande trepidare e sono commosso dal lietissimo fine.
buon Toy
ciao
G.

Spero di non essermi montato la testa.... vorrei provare a sostituire gli ammortizzatori... è da tempo che la macchina rimbalza come una trottola evidenziando non poco il classico effetto pendolo... qualche consiglio... in toyota il capotecnico (della...ferariii..) mi ha parlato bene dei Monroe (al posto degli originali)

many thanks

Io sul mio Runner ho montato i Monroe "Magnum Adventure" (con molle di sopraccarico posteriori) e ne sono molto soddisfatto.