ciao, con la mia si fanno gli 8km/L, si viaggia a 120km/h si raggiunge (ma non ne trovo il senso) 150/160kmh, non ho turbo e peso 32qli. carico per il viaggio. medie ricavate dall'ultimo viaggio di 8000km. quando poi sei sul fuori pista le medie e' ovvio che calano notevolmente, 4x4, ridotte, dune etc..

dai charlie tira fuori le palanche..basta con il braccino corto
un bel euro4 ... mi riferisco al nuovo 78 c'è anche color sabbia ;
e di un fj cruiser che mi dici?

mi hanno copiato la presa d'aria dell'intercooler sul cofano......ce lo sapevo io......

mettessero il diesel sul fj cruiser....

...piccola polemica costruttiva.....

Al di là degli aspetti estetici, che è sbagliato discutere......ma cosa ha di bello questo fj? Di bello intendo dal punto di vista sahariano?

Ha la stessa meccanica del LC passo corto....non ha praticamente spazio di carico...la visibilità dall'interno è piuttosto scarsa....qualsiasi accessorio non originale è fuori luogo....

Boh! Anche a me piace molto.....ma con il dubbio del perchè allora non un Land Cruiser....

non vi ricorda la nuova beetle della vw? o la one della ciabatta inglese? o lo scarabeo dell'aprilia? questi remake per nostalgici, vedi colore e forme secondo me non sono ne carne ne pesce; a parer mio vanno a sciupare un ottimo ricordo di veri pezzi di storia... senza aver la minima speranza di rimpiazzarli in alcun modo, elettronica e plastica possono disturbare, concordo alla grande con eugenio sulla mancanza di caratteristiche pratiche essenziali su sto fj "blu!?!?"

ragazzi concordo pienamente con voi sulle caratteristiche, ma a me piace!

Toymax, come sta il tetto della tua Toy ?

cari ragazzi..... il tetto del toy sta benissimo va su e giu' (da far invidia a tanti..!!!). e' privo di problemi, sale in 15 secondi e scende in 15 secondi! ci vuole 100 secondi per riampire i 4 lt di serbatoio aria e far salire il tetto.... sono orgoglioso di st'accrocchio che ho fatto. adesso a cose fatte di soluzioni ne ho diverse non si tratta di poterlo fare o no ma bensi' di quali soluzioni adottare. adesso sono a finire xche' ad agosto mi fanno l'esamino (tuv), poi a rifarlo in maniera diversa ho tutto il tempo. ho purtroppo il compromesso degli attuatori post in verticale che mi stanno tra le balle (comunque ho sempre guadagnato 4 posti letto riscaldati ed un look "gnucco" da deserto piu' che mai). l'ultima idea che pero' mi costringe a modificare il roll bar e mettere gli attuatori per il post lungo i fianchi della macchina sotto il roll bar laterale (arrivano praticamente al parabrezza ant!) e farli lavorare in orizzontale con una guida sotto il roll bar stesso.
saro' fuso ma e' venuto fuori pratico, robusto, piu' leggero che overcamp e portapacchi in allu, spesa??? con la tenda e tutto il ferro, allu, saldare, vernice, dischi flex etc... sono a 2.100 euracce.... mi manca solo da prendere i letti sia gomma alta densita' di 6cm sia la fibra di vetro dove si dorme, dagli altre 200 euro.. tempo a farsi adesso con un minimo di esperienza sui problemi che si incontra direi 100 ore.

Mi piacerebbe vedere qualche foto dell'attico

guarda, ci provo e credetemi che per me e una passeggiata sulla luna, adesso vado a far due foto. solo della struttura perche' attendo la "cosmetica". e' migliorabile ma a parer mio e' da brevetto! soluzione trooopo pratica e vantaggiosa.