ciao ragazzi come va sono paolo da vicenza ed ho ,non so se dire per fortuna o sfortuna ,un hzj74 che si è perso per strada il riduttore non fisato dalla casa spaccato due diff anteriori senza usarli e macinato ponte post siniostro per difetto dei cuscinetti che **** no??!!! ehhh Secondo voi volevo montare i ponti di un 80 sono più resistenti??? (spt i differenziali ed in particolare quello anteriore????))

Scusa ma il 74 lo hai preso nuovo?
mi lascia perplesso pensare che in origine non sia stato ben fissato il riduttore, poi quando dici "ho rotto 2 ponti anteriori e un ponte post. sinistro" forse vuoi dire semiassi ant. e post. comunque dicci qualche cosa di più se il tutto è successo all'improvviso, o in diverse circostanze, cosa hanno detto in toyota, o dal tuo meccanico? tieni presente che il 74 monta gli stessi ponti che monta il 78-79- e che nonostante l'uso estremo di carico e di allestimenti vari che ne viene fatto non mi sembrano per niente fragili se non sbaglio sono dei dana 60 , con un 74 il tutto dovrebbe ritenersi sovradimensionato, quanto ai ponti dell'80 oltre al fatto che sono più larghi andresti incontro ad una miriade di modifiche, secondo me bisogna capire bene cosa è successo oltre al serraggio dimenticato del riduttore, io personalmente rimonterei gli stessi ponti che ritengo tra i più affidabili in commercio
Saluti Giuseppe

ma un viaggetto a roma per una benedizione del papa no ??? neanche se metto insieme tutti quelli che conosco con il 78 riesco a fare un macello simile ( per inciso il 78 del mio meccanico ha passato i 250.000 km )

Scusami ma anch'io sono curioso di sapere un pò di più sul 74 che hai preso, io ho un 70 con 384.000 km mai avuti questi problemi.
Saluti Franco T.

allora la macchina aveva 19000km confermati da un controllo alla toyota, poi ho aggiunto due verricelli ant e post le 255/85/16 roll-bar esterno compressore per un totale di 300kg. La prima volta che ho rotto la coppia conica anteriore la macchina si era staccata da terra di 30cm max e la seconda volta nemmeno staccata da terra con testimoni. Il problema del riduttore è successo ad altri due 78 con max 50000km incontrati a padova alla fiera del fuoristrada. Un mio amico ha preso un 74 con 36000km stesso problema ma preseo in tempo solo 3 viti molle. Per quanto riguarda il ponte dietro si sono fusi i ciscinetti in autostrada a 130km e di conseguenza si è rotto in semiasse e macullato il ponte internamente in quella sede, forse si può retificare da vedere, questo stesso problma è successo ad uno dei due 78 sopra citti. Non so che dire ho un amore per quella macchina ma anche una sfiga della madonna ma a quanto detto non sono difetti così rari spt la coppia conica anteriore debole

dimenticavo questi sono problemi delle serie fatte in corea, il 70 è più vecchio ed è esente daquesti inconvenienti

Da cosa hai dedotto che l'auto è stata costruita in Corea? Per quel che ne so io tutti i veicoli della serie HZJ sono costruiti in Jappone,io avevo acquistato nuova una 74 nel 2001,da move-it, e allora aveva ordinato una serie completa di hzj tra cui un 71-un74 un 78 ed un 79 ed erano le prime che importava move-it, e ho dovuto aspettare 90 giorni per averla, e comunque dal momento che cercavo ossessivamente quell'auto mi ero informato ove possibile per averla, anche kinzner mi aveva detto che andava ordinata in giappone uguale in svizzera dove potevi averla direttamente dai concessionari toyota,però dovevi sempre aspettare 90 giorni,oltre ai problemi per poi importarla in Italia,è la prima volta che sento dire prodotta in Corea, e se ciò fosse vero si poterbbe veramente dare una risposta al tuo caso. Spero veramente non sia così anche perchè da poco ho ripreso un 74 e un 79 usati del 2001, e non vorrei mai fosse come dici, perchè diversamente per me finirebbe un MITO diventando una comune "auto mortale"
Saluti Giuseppe

ciao jeppo mi è stato detto da un meccanico della toyta che conosce la macchina. Non dirlo a me del mito che ero incerto tra un land ed un hummer H1 poi visto il 74 amore a prima vista. Alcuni difetto ho visto che amici del sito li confermano spt diff anteriore io posso solo dirti quello che ho avuto e ti giuro ho il piede pesante ma questa volta era stato più leggero di cenerentola ehhh adesso dei miei meccanici stanno valutando di montare ponti dell 80 davanti e dietro (dietro voglio le balestre di conseguenza operazione più facile)

se vuoi chiamarmi il cell è 3292139099

Ho deciso di entrare a far parte di questo forum, decisamente interessante. Un saluto a tutti ed in particolare ai possessori del 78!...la ragione? anche io ne ho acquistato uno! Sono rimasto per la vostra preparazione e per gli argomenti trattati. Quando sono in Italia ne faccio un uso quotidiano, basta prendere un po' le misure e capire su cosa si sta viaggiando. Certamente non e' un mezzo generico, ma la sua filosofia e' per me notevole. Gli interventi che ho eseguito sono stati minimi e non hanno riguardato il motore: volevo un motore aspirato!Ultimamente ho seguito con attenzione l'argomento sviluppato da Corto Maltese, che saluto, circa il problema del cambio! ho cercato di procurarmi il cd ma non ci sono riuscito. Se tu volessi aiutarmi a sapere se nel mio motore quella parte e' gia' aggiornata te ne sarei grato.Eternity is a mere moment, just long enough for a joke.