Sempre sullo stesso sito dello snorkel
17801-68020 e costa anche meno di quello non lavabile

SCUSA MA IL FILTRO LAVABILE A ME RISULTA IL
17801-61030 MI CONFERMI IL NUMERO
GRAZIE

hai ragione , stress da pre ferie

DOMANDA :SONO QUASI DECISO AL MONTAGGIO DELLO SNORKEL SULLA 78 MA : QUAL'E IL MIGLIORE AVEVO SENTITO DIRE DI UN MODELLO CON UN FILTRO AD OLIO SOPRA IL FUNGO, :rolleyes:
QUELLO TOYOTA VA BENE?
GRAZIE ANCORA.

Ciao a tutti,
Circa la domanda di Titùs a proposito dello snorkel, posso dire di trovarmi assai bene con il "sfari snorkel". Nella quotidianità uso il suo gomito di aspirazione originale,mentre per l'africa monto un filtro a cilone. Ogni sera ci tolgo un buon pugno di sabbia:significa che a qualche cosa serve!Tale filtro a cilone è reperibile sia in versione originale australiana che,a prezzo assai minore in negozi di accessori per mezzi pesanti e movimento terra. Un' ultima nota circa il montaggio: nel complesso non presenta grosse difficoltà,se non un po' di attenzione le praticare un grosso foro nel parafango dx.Se la tua 78 è una versione europa (come peraltro immagino in quanto il modello africa ha già lo snorkel), ti troverai difronte ad un incongrueza tra le istruzioni di montaggio e la realtà.Il contenitore cilindrico del filtro aria è esattamente speculare rispetto a quello riportato sulle istruzioni.Purtroppo il raccordo in gomma non è quindi utilizzabile.Non chiedermi perchè:tutti i riferimenti numerici indicano il corretto accoppiamento tra auto e snorkel, ma la realtà è questa.La soluzione è tuttavia semplicissima: basta sostituire il raccordo in gomma con 1/2 metro di tubo flessibile e si monta il tutto in maniera stagna ed efficace.Ultima nota: Il montaggio dello snorkel prevede l' abolizione di un lampeggiatore! Pensando che questo potesse essere poco gradito alle forze dell'ordine,li ho montati entrambi un po' più in basso(girare con il lampeggiatore dx ad altezza diversa dal sinistro salta parecchio all'occhio).Rimane il problema del foro originale del lampeggiatore sn: all tua fantasia come chiuderlo.
Vittorio

Due domande per Indiananlopa.
Ho letto con gran cura tutte le modifiche apportate al tuo 78.Attualmente penso assomigli più ad un mostro che ad una Toyota!
Complimenti comunque.Dopo tale e tanta descizione, però,dovrai subire qualche domandina di un possessore di una assai più modesta 78.
Per poter montare le 9.00/16,hai dovuto apportare modifiche o la dimensione dei parafanghi originali consente comunque tutta l'escursione delle ruote? Con un po' di fortuna sono riuscito ad avere quell misura a libretto e sarei assai curioso di provarla,ma temo di dover allungare le molle e spostare gli ammortizzatoti, con conseguente variazione dell' angolo dell'albero di trasmissione, cosa che non mi piace molto. Inoltre non avendo il turbo temo che l'allungamento dei rapporti penalizzi troppo il mezzo.Mi piacerebbe sapere cosa ne pensi tu che hai già affrontato e risolto il problema.
La piastra di protezione anteriore dove la hai trovata? Lo scorso anno in mezzo al Mali ho piegato la barra di sterzo e, sai come è, non vorrei ripetere l'esperienza.
In fine, i paraurti artigianali con 2 verricelli, sei riuscito ad omologarli?
Ciao a presto
Vittorio

mi permetto di risponderti visto che lapo è forse assente
anche io monto le 9.00 yokohama (sono piu piccole rispetto alle 9.00 della michelin ) ho dovuto spessorare le molle e montare i distanziali perche in fase di sterzata molto pronunciata le gomme "pelavano " dei rivetti che sono presenti nel passaruota . gli ammotizzatori sono rimasti nella posizione originale ma sono piu lunghi (ho spessorato di circa 4 cm ) senza turbina credo che la macchina faccia veramente fatica a trascinare delle gomme cosi grosse soprattutto su sabbia .

[ 23 Agosto 2004: Messaggio editato da: azalai2 ]

Grzie Titùs,
Rimanderò la mia curiosità a quando, forse, monterò la turbina. Per ora mi attendono più urgenti modifiche(serbatoio,bagliera...),più in là la grande decisione sul turbo da tanti elogiato e da altrettanti mal considerato.
Buona serata
Vittorio

CHIEDO SCUSA! Il precedente messaggio era ovviamente rivolto ad azalai2, non a Titùs.


Vittorio

Gia la turbina, parliamone un pò........ma senza il toy è davvero un polmone? io ne ho provato solo 1 con turbo e va che è un piacere............

saluti MArco